踢车帮
只为爱车的你！
产品牌车型在年，做出了两个天花板级的突破——规格和价格，推出多款更大更贵的新车。领克09就是其中的代表。作为一款与北欧高档品牌共享旗舰科技的行*级SUV，在新式国产车型中独树一帜。但是，突破意味着前所未见，遇到的疑问多半会大于信任。正巧，在三排中型SUV里一贯的市场天花板，丰田汉兰达也同时更新换代了。两车价位十分接近，这也是国产SUV首次在价格上比肩主流合资车。对比、讨论、思考，这是一道好题！家用轿车，比的是谁最善于精打细算，做到既能让价格敏感的用户满意，自己还能赚到利润。日系几个主要大品牌在这方面可谓执业界牛耳。但这也会令其产品变得很实际而很无趣，可被爱车之人欣赏玩味的东西很少，除非你着迷于成本控制。这种认识恐怕是种偏见，广汽本田型格证明了，我就是有这种偏见的人。事实上，从一个普通的家用紧凑级轿车的角度看，它舍得投入的程度，当今罕见。同时，它仍旧用足了精打细算，所谓一分不少、半分不多。这份技艺，堪称楷模。
P超清画质版（推荐）点击标题查看《从夏观底盘》
-
丨进入吉利雷神修仙洞府，弄懂DHT如何Pro
丨昂科威Plus，不通用的通用办法
-
丨捷尼赛思G70——驾驶乐趣的底子牢吗？
丨奔驰新C级，怎样以精密谋高效
丨如何在低碳时代硬式越野与豪华SUV并举？——端详坦克平台
丨RX5PLUS：这能叫改款？三大件换了两个半
丨BJ40十万公里“验证车”的软硬兼施
丨劳斯莱斯古思特——价钱不成问题，该怎么解决问题？
丨绝味底盘，AMGA45S
丨正宗，就在底盘上——宝马i
丨揭开奔驰S级的“老底”
丨比亚迪宋PLUS：底盘是怎样炼成的？
-
丨小鹏P7：模块的艺术
丨试完凯酷（K5），最有兴趣看的是底盘
丨炮：国产首款硬核越野皮卡，必须从下往上看
丨宾利欧陆GT：时速超的底盘该怎么造？
丨左油右电，林肯飞行家底盘的空间策略
丨模块的威力——大众途锐
丨人、坑与入坑神器——AMGGT3EVO
丨林肯冒险家：价值“底现”
丨细品，奇骏燃油四驱遇见荣放混动四驱
丨比亚迪宋Pro：试过觉得好，才想起来应该看看
-
丨讴歌RDX与英菲尼迪QX50
丨AMGGT：时速公里需要什么样的腿脚？
丨新一代马自达昂克赛拉：我的底盘我做主
丨奔驰GLE：“美德”车的底层结构
丨全新一代福克斯：平民“操控智士”的新底盘是什么样？
丨大众新速腾：更新到MQB，它足足晚了一代！
丨新一代阿特兹：人马一体有什么新的“意思”吗？
丨小鹏汽车G3：电动车，初代考
丨特斯拉Model3：为什么说电动车是会行驶的手机？
丨领克03：CMA都说出老茧来了，“轿车”的第一次给了它
-
丨他们用碳造了辆车！宝马i8大起底
丨奔驰A级：高档车的小而美，关键在于“彻底”
丨新宝骏RS-5：它竟然用上了这样的悬挂，太下本儿了！
丨凯美瑞混动版：翻开TNGA的底牌
丨Jeep牧马人，硬桥硬马怎么才能路上路下通吃？
丨传祺GS5：看看勇闯欧美汽车大秀的中国新锐的“底气”
丨什么是精密？奥迪新一代A7
丨斯巴鲁新一代全球化平台：矢志特立，不渝独行
丨红旗H5的“底线”
丨当今世界仅存的奢侈越野车，底盘改成啥样了？
点击“阅读原文”，或后台回复“夏东评车”，查看视频！主持人丨夏东
摄像丨余天、张明
剪辑丨代英楠
版式丨王娟
点击“在看”，开启爱车一天▼
踢车夏东您的鼓励，是我的动力