在国内日益火爆的紧凑SUV市场，广汽三菱将在本届成都车展亮相一款新型紧凑SUV“奕歌”。奕歌作为三菱全球战略性车型，新车将搭载1.5T发动机共五款车型，并将于11月份正式上市销售，此次国产化后正式进*紧凑型SUV行列。
三菱奕歌是介于欧蓝德和ASX劲炫之间，这款车保留了概念车XR-PHEVⅡ的设计特点外观具有年轻运动化的元素。前脸镀铬装饰条以X的形式表现出来相当有张力，突出了三菱家族式设计风格。两侧大灯棱角分明，LED日间行车灯在X镀铬装饰条的衬托下犹如一双锐利的眼神。
车身尺寸mm/mm/mm（长/宽/高）轴距mm，与将竞争对手相比探歌更有优势，奕泽略逊一些。车身侧面采用溜背式设计，硬朗的车身线条，前低后高的俯冲式腰线极具攻击性，整体感觉有种轿跑SUV风格。
车型轮胎采用优科豪马/55R18搭配五辐式双色轮圈，总体来讲设计比较前卫主流。
车身尾部是整车中最具特点的，采用了H型的一体式尾灯横穿整个车尾，完全把后挡风分开，这在设计上还是非常大胆的。同时L型的尾灯配合尾门线条，使得整个车尾拥有一股浓浓的运动气息。车尾下部银色的护板镶嵌在黑色的后保险杠上，两侧则是后雾灯和倒车灯，与同门师兄弟欧蓝德及ASX劲炫的设计一致。
车内给人感觉并没有外观那么激进，但也没有三菱旗下其他款型那么平庸，中控采用大部分搪塑软材料。全新多功能方向盘采用黑色材质真皮包裹，搭配黑色钢琴烤漆彰显品位。多功能按键丰富，并配有换挡拨片。悬浮式中控屏幕下方是空调和多媒体系统的控制区域，层次比较鲜明。在档把的旁边带有中控系统的控制区域让人感觉比较务实。配置方面奕歌配有自动启停、换挡拨片、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热、以及电子手刹等，配置极其丰富。除此之外采用市面上少有的双天窗设计，更可以看出厂家的别出心裁。
三菱奕歌采用1.5T汽油发动机，最大功率马力，传动系统匹配CVT无极变速箱，另外它的高配版本还将会搭配三菱著名的S-AWC超级全轮控制系统。底盘方面采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
最后总结一下：三菱奕歌的出现无疑会让国内紧凑型SUV市场竞争更加激烈。车型凭借大胆极具个性化的设计使整车更加动感，如果动力过关再加上合理的定价，这台车必定会成为一匹黑马杀出重围，让我们拭目以待吧。