大家好，这期分享的是《宝骏和传祺GS4哪个档次高？2个月后，车主做了点评》。
迅猛发展的汽车行业，带来不断的产品创新，汽车的品质也变得愈来愈高。独具匠心的雷克萨斯ES，以“零差评”的美誉享誉车界。“家用之王”大众Polo，其未来的能力不可忽视。在各种豪车不可胜举的汽车世界里，只有真正懂得用户要求的车型才能屹立不倒。正如传祺GS4。
传祺GS4在当今很受眷注，是广汽传祺的得意之作，依托自身个性鲜明的外形设计，特别符合购车群体以外观来突显气质的要求，从而得到诸多用户的青睐及好评。随着大家愈来愈注重层次格调，每一位车友对车的需求都迥然不同，腰线设计、尾部构型、进气格栅格调等等，仅仅依赖单一的亮点项目，汽车品牌肯定无法得到长足进步。
今天我们有请到传祺GS4的车主李先生，他朋友是宝骏车主，他也用过一段时间，刚刚花9万提了传祺GS4，经过2个月，公里的用车感受，他坦白：对照过才知道差距。究竟chenming的其它方面是否也有优势？宝骏与传祺GS4又有哪些异同？一起来听听他的心声吧！
外观是我最满意的地方，整车构型独具一格，不随波逐流，凸显设计师强大的创新力。构型别致的前大灯有力提升传祺GS4的辨识度，车尾设计层次清晰，后车灯对称和谐，整体层次感十足。如果问我宝骏和传祺GS4的外观更喜欢谁，答案肯定是传祺GS4。先说大家最关心的外观，整体外观很动人，特别凸显出广汽传祺的风格。感觉进气格栅能够凸显我犀利的本色，车尾布局合理，层次分明，和车头一样霸气。总的来说，宝骏和传祺GS4的外观存在不小差距。
内饰材料及设计在同级别车型中表现也一直都比较中规中矩。中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，座椅、中控及车门的色彩匹配不够和谐，让人有些不适。说真心话，我觉得宝骏的内饰反而更好一些。
谈谈动力，“传祺GS款TMT舒适版”是我最后的选择，传祺GS4拥有涡轮增压发动机，排量是1.5，Ps的最大马力。从实质驾驶感受来看，起步的时候能明显感觉到有推背的感觉。变速箱反应很快，加减档没什么问题。高速上，90码到码感觉动力微微接不上。速度开到60码以上就很轻松提速了。总结说，传祺GS4代步可以，动力不太妥。
空间比较一般，传祺GS4空间表现是有缺陷。在前面座包上腿部有点伸展不开。调整好前一排，来到最后排，坐三个身材较高大的人就会挤，三个苗条的美女就一点压力。后备箱上，小物品放没问题，大东西真装不下去。聊一下车内储物空间，烟盒、纸巾和驾照等都有位置放。宝骏空间比传祺GS4有优越一些。
在燃油经济性方面，传祺GS4油耗有点偏高，在街市道路65%和高速35%的情况下，实质油耗就有9.3L，高速7.8L，城区道路的实际油耗是12.1L，这对于追求“省油”的驾车者来讲，传祺GS4油耗表现可说是这款车的一个小瑕疵吧，有点相差对我来说没什么影响，完全可以接受。
整体上看，传祺GS4各方面都满足我的喜好，杰出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管它的价格宝骏没有太大的差距，但传祺GS4才是我的最爱。传祺GS4已然火到成为大多数人饭后闲谈之车，既然能够车主肯定，它定是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！提车至今，只有三个字可以表达我的心情：很开心！
听完车主的分享，我觉得，既然传祺GS4可以在强烈的竞争的生存，除了依托强劲的外观，在其它方面，例如在上也是下足功夫，每一项都有着十分卓越的表现。显而易见，传祺GS4物有所值。那么对于综合性能较高的传祺GS4，各位觉得它未来发展如何？