3月10日，广汽本田首款纯电动轿车绎乐（EA6）正式上市，共推出豪华版、尊贵版两个版本，售价分别为16.78万元、18.98万元。
新能源车步入发展快车道，绎乐（EA6）的登场也被理解为广汽本田顺应大势而为，要知道，年我国新能源车的产销量就已经约是年的倍了，年起至今，新能源车增幅不断扩大。
对于绎乐（EA6）这个广汽本田的全新成员，本田+纯电动车，两大关键词就足够吸引人。不过，绎乐（EA6）是广汽本田导入广汽股东方的纯电动轿车，由广汽研究院和广汽本田共同研发打造，毫不掩饰，广汽在绎乐（EA6）从立项到推向市场，参与感极强。
身份之外，回归产品本身
我们姑且不论绎乐（EA6）的身份标签，回归到产品本身，对比之前基于广汽本田SUV平台打造的纯电动SUVVE-1，绎乐（EA6）诞生于第二代GEP纯电专属平台，拥有更加纯粹的纯电动车性能表现。其电驱系统采用集成化设计，配搭永磁同步驱动电机，最大功率kW，最大扭矩N·m。
消费者选择一款纯电动车时，尤为关心的一个参数，那就是续航里程，绎乐（EA6）NEDC续航里程可达km，符合主流电动车的续航水平，短途旅行和跨城行驶问题性不大。0-50km/h加速为3.5秒，也能让你拥有不错的驾驶体验。
其次，我们再来看一下这款车的设计、配置和空间表现。
绎乐（EA6）外观上采用的是封闭式前脸格栅造型，在降低风阻的同时，营造出极强的科技氛围。而回旋镖样式的头灯设计，以及以“L”字为元素的导风式集成雾灯，进一步强调了新车的运动感和辨识度。
内饰部分，绎乐（EA6）呈现出来的就是一款本田车该有的样貌，半环抱式的设计与本田混动车风格十分相似，细节上，悬浮式的中控大屏，凸显了科技感。其采用双色皮革档次十足，而覆盖在中控下方的软质用料也能减轻急刹车时碰撞的疼痛感。
绎乐（EA6）定位为一台有趣的EV，目标人群是一群乐于探索旅途乐趣的都市青年，所以在人机交互体验上自然也下了功夫，在车机方面，绎乐（EA6）搭载腾讯生态车机，支持智能语言交互，用户可以随时与外界互联。
在空间上，绎乐（EA6）的车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距达到了mm，一款普通家用车的尺寸。
所以，回归到产品层面，绎乐（EA6）无论是设计、空间还是配置以及动力，绎乐（EA6）在17万级别内表现都是可以的。
而且，多数人买车也是冲着牌子去，绎乐（EA6）将在广汽本田的工厂进行生产，并在广汽本田经销商网点销售，以及消费者可享受广汽本田售后和保养服务，在品控和服务体验上，是实打实按照广汽本田的标准实施。
销量非首要目标？
一款车上市都带有它自身的使命在里头，广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华在过去受访中也提到，相比混动市场，国内纯电动车市场的增长趋势更为明显，而纯电动车也将成为广汽本田着重补强的领域。
很显然，绎乐（EA6）弥补了广汽本田在纯电动轿车领域的缺失，个人认为，绎乐（EA6）相比扛起广汽本田的销量大旗，它的责任更多是让消费者