大家好，这期分享的是《存款9万，哈弗H6和传祺GS4谁更有档次？车主：差距一目了然》。
放眼当今，汽车行业已经成为炙手可热的高端市场，汽车企业想尽办法生产出各式各样的好车。“移动高铁”传祺GM8，多年来一直深受购车群体喜爱。“日系质量王”雷克萨斯ES，得到了广大车主的一致认同。汽车行业一直向前发展，好车的种类就越多，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如传祺GS4。
传祺GS4备受广汽传祺爱戴，一直在极力宣传，善于运用它年轻新颖的构型设计，大家选车首先看外观的需求得到了的满足，传祺GS4顺其自然获取了用户的嘉奖。随着生活质量不断提高，上百种选车标准充斥着消费市场的买车要求，外在颜值、内在经济性等等，如果只专重视一个优点，很容易就失败。
为了深入了解它，我们采访了阳先生，他为兄弟开了5个月的哈弗H6，现在终于换了一台传祺GS4，在使用了5个月，跑了公里后，他作为用车者，说两辆车有很大的差距。那么传祺GS4各方面表现如何？哈弗H6与传祺GS4又有哪些差异？接下来就听他的真实心声。
若说我为何选择买传祺GS4，外观是重要原因，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气，侧裙处理微细，为传祺GS4的整体美观“添砖加瓦”。不得不承认，哈弗H6外观与传祺GS4外观有差距，我更喜欢传祺GS4的外观格调。外观的绚丽夺目让我不能忘了它，看上去简单的造型实则包含了设计者的心血。格调迥异的大灯是车友最称赞的地方，而尾部造型没有那么张扬，相对收敛一些。外观和哈弗H6相较，还是传祺GS4更上一层楼。
传祺GS4内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。中控台架构所显的层次感显得不足，按键质感不佳，材质用料并不高档，缺少应有的性价比，扶手箱长宽支撑性偏差，舒适度不足。不得不说，传祺GS4的内饰档次还是不如哈弗H6。
再看动力方面，其中我最喜欢“传祺GS款TMT舒适版”，我开的也是它，传祺GS4的动力系统采用排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力发动机，最大马力可达Ps，从实际驾驶感受来看，传祺GS4的动力输出可以温柔行驶，但能力水准较平常，上坡和起步的时候略显吃力。变速系统采用6挡手动变速箱，综合表现无大问题，换挡积极性有待提升，低速行驶档位变换略有顿挫感。所以，动力方面给人的感觉不如哈弗H6。
接下来一起看看空间方面，传祺GS4在长宽高及轴距上并没有很大的特色。而实际乘坐体验上看，头顶空间表现差强人意，cm的车主头顶仅剩一拳两指左右。后排满座的情景下会比较拥挤。前后排乘客的腿部空间较小，长坐有些累。不过传祺GS4却有相当不错的隔音和舒适配置，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。传祺GS4与哈弗H6对比，在空间和乘坐感方面还有待提升。
再来看看油耗，传祺GS4的油耗方面着实存在短板。综合路况下，平均油耗达到了9.3L。高速路的实际油耗是7.8L，而街区油耗也在12.1L以上，这对于整体重量为KG的SUV来看，哈弗H6似乎比传祺GS4更省油，但是我对油耗表现并不敏感。
总而言之，传祺GS4对我来看再完美不过了，尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。虽然哈弗H6也是一款好车，但最后让我感觉满意的还是传祺GS4。现在传祺GS4的名气愈来愈火爆，我个人觉得开它出门是非常有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！提车至今，只有九个字可以抒发我的心情：庆幸自己当初的选择！
听完驾车者的分享，我觉得，现在传祺GS4之所以可以成为用户首选之一，外观只是传祺GS4获得成功的秘诀之一，的品质也略高，各项闪光点都十分契合购车者的要求。不断被夸奖的“传祺GS款TMT舒适版”，其卖价仅为8.98万，这款车型还配备了-等安全配置和驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊等科技配置，即使拿传祺GS4与同级车相互比较，传祺GS4也拥有较高的性价比。对于这一款能力优秀的传祺GS4，大家如何看待呢？