中国武术界有“南拳北腿”，汽车界也有“南北丰田”之分，即广汽丰田和一汽丰田两家，很多人可能分不清有什么区别，经常遇到想买凯美瑞、汉兰达的消费者跑去一汽丰田4S店，而买卡罗拉、皇冠的消费者跑去广汽丰田4S店，经常闹出笑话。
一汽丰田成立于年，总部天津；而广汽丰田成立于年，总部广州。规模上，一汽丰田国内拥有5个生产基地，而广汽只有一个生产基地。广汽丰田获得了丰田全球50多家生产商中唯一做到“全年0故障”的车企，可见广汽丰田在产品质量把控上做的更加到位，全年汽车故障投诉率也更低一些。
上篇说过一汽丰田家有葫芦七兄弟，作为孪生兄弟广汽丰田家居然也有七仙女。我与广汽集团旗下广汽丰田合作有七年多了，看着一代又一代的更新，但唯一不变的是车主们的认可，“开不烂的丰田真不是吹出来的，是开出来的。
大仙女叫汉兰达，高挑身材棒，大气，空间大，安全配置先进，是全球七座车销量之王。汉兰达在国内可谓是“常青树”一般的存在，其以良好的口碑和强大的综合实力一直备受青睐，上市至今热度丝毫为减。加价，搭配精品，等待三个月以上都是家常便饭。汉兰达之所以能成为标杆，最主要是全方位均衡中又带上了一个完整的第三排，要知道现在很多7座的第三排都是没实际用处的。一共有09-11款，12-14款，15款三代，马上全新款就面世了。
大仙女汉兰达，威猛霸气！内饰高端大气二仙女叫威兰达。既然组合成了兰达姐妹花，那威兰达的面孔自然是向大姐汉兰达靠拢，“柔中带刚”兴许可以很好地概述它的穿搭风格。比起RAV4荣放的刚猛，威兰达则是走起了柔雅时尚路线。姗姗来迟的威兰达不是两手空空，越级平台、好开好用、标配7气囊、TSS2.0大面积装配、三种四驱等等，都是它有力的筹码。毫无疑问，威兰达能成为家用的能手，易于相处掌控，各方面表现均衡。
威兰达三仙女叫凯美瑞，这个可不得了，她可是广汽丰田的发家之本，她还有个名字叫“佳美”。年出生，年来到中国，第一款国产凯美瑞是从年5月开始的。经过不停的打怪升级，现在已经到了第八代了，与时俱进的CAMRY变得越来越潮，越来越时尚了。作为一款中高级车，凯美瑞全球销量已经累计超过2,万辆。年凯美瑞全球销量达,辆，年全球销量达,辆，在保持稳定增长的同时，连续蝉联全球中高级车销量冠*的宝座。在中国市场，凯美瑞也即将达成万销量成就，从引进至今，用时仅仅14年左右，是同级中最快达成如此销量成就的中高级轿车。凯美瑞用实力与品质收获了全世界消费者们的青睐，是名副其实的中高级车之王。
我亲手拍的马来西亚街头的老凯美瑞四仙女叫雷凌，这可是中国最火的滴滴车里的神车，外表漂亮，抓得好，小喷强，集气不错。特别是混动的油耗之低让车主们大呼过瘾，据车主不完全统计，低于3毛钱一公里，那是相当滴经济。丰田雷凌就是美版的卡罗拉，风格更偏向运动。如今雷凌的销量非常好，自上市以来月均2万台的销量，整个雷凌家族全年销量台，相比去年增长15%。
销量之王雷凌五仙女叫CHR，最满意的就是外形以及空间了，它的线条设计上非常的好看，尤其是车的腰身的部位。整体的线条出来的就非得好看，而且就会你看她整体给你一种超跑的感觉，就感觉档次立马上升。作为一辆小型SUV，它的动力系统赢得了很多车主的好评，整体驾驶平顺，换挡灵敏，动力输出强劲。如此给力的动力系统它的油耗却并不高，百公里油耗为5.7。
六仙女叫致炫（升级后出了致炫X，更运动更时尚，当然也更贵，三厢叫致享），是那种耐看型的美女，很舒服，隔音好，油耗低，舒适性很高。虽然小型车早已被埋没在变化多样的汽车市场里，但“车小好玩方便”的真理依然被大家认同，永远都有其地位存在。好停车，在城市拥堵道路，好调头，如鱼得水。
七仙女叫IA5，这是最小的妹妹，很多人可能都没见过，但见过一定会爱上她。作为广汽丰田旗下首款量产纯电动轿车，动力大，配置高，续航长，广汽丰田品质，绝对是同级最强的，另外最大的优势就是省心，日常用车在市区的话，比油车省多了。IA5电机0延时的输出很有优势，动力基本随踩随有。
其实广汽丰田最值得称道的是服务，真真实实地顾客至上，非常贴心，这里要为他们点个大大的赞！广丰在多年前推出了一个叫做丰云行的APP（假如你是广丰车主，每一次保养服务顾问都会教你下载使用），部分城市的用户可以在APP上预约服务顾问上门取送车保养，大大降低用户保养时候浪费的时间。此外，APP上还提供预约保养、查违章、救援出险、提醒保养、租车等服务。