选车的理由有很多，品牌、外观、配置等诸多个人喜好的理由。但在安全配置上，可以说是消费者拍下大腿决定“就是它了”的重要原因之一。安全配置分为主动安全与被动安全，行车安全需要两者的相辅相成。汽车科技技术的不断发展，品牌在主动安全配置上不断升级，而被动安全系统作为直接的保障也应当被重视。
主动安全是指：任何状态下能够使得驾驶员有效控制车辆从而避免发生事故的各类设施、设备。广汽三菱奕歌在主动安全方面也提供了许多功能：FCM前方预防撞系统、AHB自动远光灯调节系统、BAH自动驻车制动系统、ASC主动稳定性控制、HSA坡道起步辅助、ACC自适应巡航控制系统、TPMS胎压监测系统、侧后方盲点警告（RCTA）+4传感器倒车雷达、°全景监控影像系统等。
被动安全是指：当外界碰撞行为或行驶危险已经发生时，利用相关安全配置或者特殊的车身设计，来尽量减少车厢变形，减少碰撞对车内所有人员所造成的伤害，避免二次碰撞。主要有：安全带及预收紧系统、高强度车身、安全气囊/气帘、能量吸收式转向柱、吸能式车身系统、防撞钢梁、安全头枕、安全玻璃等。
奕歌配备七安全气囊包括主副驾驶席安全气囊、主副驾驶席侧安全气囊、两侧的前后一体式安全气囊和驾驶席膝部安全气囊。
奕歌特有的是驾驶席膝部的安全气囊；在发生25%小面积偏置碰撞中，车身有较大可能侵入驾驶舱，这时膝盖中控台距离较短，十分容易造成膝部损伤或骨折。相对于同级车型来说，奕歌在安全上又考虑了多一步，也是很有必要的一步。
在奕歌的碰撞测试视频中显示，在%正面碰撞下，车内的各方位气囊反映速度迅速，驾驶者脸部位于气囊正中间，缓冲乘客所受到的撞击力。
在40%偏置碰撞下，车辆内部主气囊和侧面气囊全部打开，两方保护驾乘人员。经过测试，奕歌在E-NCAP碰撞测试中获得五星安全评价，在行人保护方面也获得总榜第一的成绩。
总结：广汽三菱奕歌对于安全配置的设置十分丰富，不论主动安全还是被动安全都为驾乘人员提供全方位的保护和安全的乘坐环境。