在SUV车型市场占比愈发高涨的如今，不管是自主品牌还是合资品牌，都在紧凑型SUV市场有着较高的占有率，但是唯独有一个合资品牌——广汽三菱，旗下只有几款车型，随着销量的不断下滑，市场存在感已非常微弱，真正支撑销量的欧蓝德，月均销量也仅能维持为多辆，连一款热销日系车的月销量都抵不过。
外观
三菱欧蓝德要是放在前些年，很多人会说：这车还不错，看着挺漂亮的！但长时间不换代，它必定会造成消费者的审美疲劳。从前脸来看，欧蓝德使用了大面积的镀铬饰条设计，极度夸张的粗犷风格和时尚完全搭不上边，如果按电影人物来划分，它一定是绿巨人那一类的。车身侧面倒还好，没有繁杂的线条勾勒，只在侧裙部分加入镀铬饰条，搭配贯穿车身腰线，凸显出一定层次感。
内饰
三菱欧蓝德的内饰也是大多数消费者吐槽的一点，设计让人感觉很有年代感，整个的中控布局都彰显着老气，内饰做工用料也比较差，中控面板的塑料看起来廉价感较强，包括中控大屏周边区域的按键手感和细节处理也不讲究，完全不讨年轻消费者的喜欢。配置方面配备了8英寸中控屏幕，不管是设计还是功能，都更注重实用，所以看起来非常简洁，所有功能一目了然，新手也可以很快上手。
空间
三菱欧蓝德的长宽高为XXmm，轴距为mm，虽然很久没换代，但车身尺寸在同级别车型中依旧处于中上游水平，并且它有着5座和7座可选，7座车型第三排空间要略微紧凑一些，可能仅适合临时应急，但也聊胜于无，对于7座有需求的用户来说也是必要的。
动力
三菱欧蓝德搭载了2.0L和2.4L自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大马力为Ps，最大扭矩N·m；2.4L发动机的最大马力Ps，最大扭矩N·m，配有适时四驱，在这个涡轮增压遍地的时代，自然吸气发动机虽然越来越少了，但也并非丝毫没有优点，2.0L发动机官方百公里油耗最低7.4L，经济燃油性不错。
写在最后
三菱欧蓝德销量低的主要原因还是和品牌力弱、车型少有关，首先在产品矩阵方面，广汽三菱目前在售的仅有三款车，这三款车型的销量也并不亮眼，像丰田、本田等车企都在不断投放新车型，三菱还抱着三款车“啃”，当然会限制发展；其次，产品力竞争力弱，现在车型更新换代快，需要及时根据市场的需求设计及反馈做出变化，在这一点上三菱没有拿出该有的技术，智能化和年轻化都达不到要求，所以也逐渐被遗忘。不过，据了解，欧蓝德已经全新换代，在技术层面，新一代欧蓝德基于日产新奇骏平台开发，在外观和内饰方面或多或少也和日产新奇骏有相同或相似的地方，海外版车型搭载三菱新开发的2.5L发动机，国内方面，该车未来有望搭载1.5T以及2.5L动力，至于广汽三菱何时引入国产，目前还是一个未知数。