传祺GS4新能源特别犀利？能击败哈弗M6、风光吗？
谢天谢地，咱们又再次相见啦，太好了。笔者已经在这里等候您的大驾很久了，先衷心地谢谢看官们的莅临，并且祝愿尊敬的看官们招财进宝、好事连连，事不宜迟，即刻请出这次的内容：想必诸位奶爸们都晓得，SUV车型的通过性能可以说是消费者所公认的，不但有着排量小、性价比比较高等突出优势，并且有着较好的驾驶体验，这也是其他车型所难以超越的亮点，故而深得越来越多爱车人士的青睐，接下来在下以相当中肯的旁观者层面为懂车的大家说说几款星光熠熠的、颜值高劲省油的车型的过人之处，这些都是本人用车过程的各种心得的概况。希望诸位满意。
No1：传祺GS4新能源
销售情况：这是源自广汽乘用车阵营的一款网红车型，从登场以来市场成绩可以说是相对蛮光彩的，另一方面，传祺GS4新能源最终的成交价也比较亲民的，同时获得了很多父老乡亲的支持和赞许。这是因为：近段时间的传祺GS4新能源的表现堪称奇迹，最后获得了0.45w台的好成绩，跃居销量榜第65位，绝对是市场上的、光彩夺目的高级别SUV，比市场的很多竞品车型还要出众。老实说，传祺GS4新能源还有一些待提升之处，但传祺GS4新能源的市场竞争力还是可以称得上是市场的主流水平。其原因在于传祺GS4新能源的如铁一般的竞争力是我们均看在眼里的。很多车主都认为：传祺GS4新能源的硬核实力堪称是特别犀利的，估计它不久就能在这个变幻莫测的SUV排行榜中夺得销冠宝座。
传祺GS4新能源的设计理念很帅气，车系看上去十分吸睛，而且传祺GS4新能源的精致的线条同样相当地流畅且性感，恰恰符合了在下的真实要求。值得注意的是，传祺GS4新能源的车头好看兼凝练，气场也格外大，贯穿式的腰线分布在了两旁，犹如金箍棒一般漂亮，将传祺GS4新能源蓄势待发的风格完美地勾勒了出来，很流畅，并与流光溢彩的LED闪亮大灯结合得天衣无缝，腰线和内部的风格都是很靠谱的，瞅着很高端。
空间剖析：传祺GS4新能源的乘坐空间均特别棒棒的，并且令大多朋友都感到非常满足，其物理空间的设计也特别实用的，说传祺GS4新能源是特接地气一点也不为过。传祺GS4新能源的整车长为mm，宽度和高度则是mm及mm，这个空间相信后排空间坐了许多常见体型的行李都丝毫不会很挤。所以传祺GS4新能源对于一辆家用车而言是足够用了，让好多爱车的车主要给予它十w个赞。并且后备箱的顶部的空间可以说是很大，所以就算装下“吞金四脚兽”、水桶什么的还是可以的。实用性方面是挺赞的，所以作者君感到十分满意。
动力部分，好多朋友都感觉传祺GS4新能源还是挺好的，因为它可以爆发出马力的骄人动力，变速箱为高端的电动车单速变速箱，就这样看，传祺GS4新能源的动力表现还是很有实力啦。对电动车单速变速箱铁杆来讲是一个香饽饽。并且传祺GS4新能源采用了独特的铝合金涂层的发动机，因此其自带突出的强度。另外，传祺GS4新能源的排量表现绝对是相当打动人心的，只提供了涡轮发动机：它的排量为1.5T，1.5T的传祺GS4新能源还是很棒的。
车主心声：小编认为传祺GS4新能源在广汽乘用车的加持下，在19万左右的SUV的阵营内应该是出类拔萃的啦。传祺GS4新能源的颜值是相当不错的，瞧起来彷如一头帅气十足的狮子。使我难以忘却。另一方面，传祺GS4新能源的腿部的伸展性也非常不错，在座椅上趟着很舒适，还有性价比也是不错的，在同级别SUV阵营中无疑是最厉害的了。
车主点评2：这款传祺GS4新能源的燃油经济性当然也是非常值得市场消费者称赞的，应该是工艺的精度改良的必然结果吧，事实上，小编的传祺GS4新能源多种常见的路况都会跑，再就是休息的时候自驾游也偶尔会走国道。此外不得不提的是，油耗表现特别棒，目前其油耗可以控制在7.6-8.1L上下，它的油耗是倍儿出众的，在SUV市场绝对算是吃油比较少的啦。因此作者君是挺满足的，而且男朋友们都不约而同地称赞传祺GS4新能源是值得夸夸的。不过估计开空调的话油耗会更高一点点。并且我所在的单位给报销了几乎全部的打车补贴，因此，对于我来说个人经济上的压力不是太大。即便暂时的调教时间还不是非常长，不过估计后期慢慢磨合后，传祺GS4新能源的传祺GS4新能源下一阶段的油耗肯定会更低。
消费者中肯点评：在下认为传祺GS4新能源的悬架系统稍稍有些硬，尽管驾驶者开着车觉得很舒畅，然而当过减速带道路的时候，真着急车子会散，有的时候车上行李几乎全部震走了，如果你的年纪是比较大的，那么在里面坐着可能会感觉"p股"很难受。此外传祺GS4新能源的发动机隔音的处理不好，尤其进入坑洼或者陡坡的路面就更加严重了，还有，加速的时候隐隐感觉到SUV的油门踏板的位置偶尔会抖一抖，去找了售后，但最后也说不晓得具体是怎么回事。此外，1.传祺GS4新能源的内饰的排气问题是非常明显。2.有时候蓝牙网络没网络，3.经济燃油性不足
车型2哈弗M6
外观概述：这款哈弗M6简直就是牢牢抓住了年轻群体的虚荣心，十分符合作者君的审美要求。哈弗M6的整个前脸元素玲珑浮凸，与上一代的哈弗M6差别不算特别多，像猫头鹰一般，中网尺寸并不相当大，看上去特别霸气，并且哈弗M6的门把手处恰如其分地糅合了一些具备鲜明特征的家族特点的标记，前脸的两个LED大灯组很有气质，就像野虎的“eyes”一样在两侧耀武扬威，而且整个车身的侧部忒有特色，车侧的腰线的设计非常笔直，并秉承了哈弗M6的一如既往的人性化的风格设计，如行云流水般地贯穿至车子的尾部区域，十分有高贵感。并且车身的车漆经过了抛光打磨，颜值顶呱呱。可以说哈弗M6无论走到哪里都是非常出众的。哈弗M6的尾部松弛有力，颜值很棒。并且尾灯还加入了熏黑的理念，瞅上去更耐看了，因而，一批又一批看官认为哈弗M6的整个外观造型还是比较有运动感的。我当年的闺蜜起初买哈弗M6就是由于相中它超级好看的外观造型去的。
车评人甘大哥这样评价哈弗M6：本人经常会去“4儿子”店试驾过过瘾，目前我个人感觉新款的哈弗M6降噪效果较好，开起来忒安静，虽然质量那么重，且这么长，不过性能算是十分好的。
第3款车型风光5.48万~8.58万
外观简述：风光的外观是比较吸引大众的了，超级可爱的，其中网的元素与两边的LED大灯巧妙结合，车子的底盘的操控性特别平稳。即便在坑洼路况开起来也很有底气。线条配搭厚实的车身，如行云流水一般，细细品味，现款的风光似乎要主打的是运动兼年轻化的路线，其尾部熠熠生辉，同时又保留了高贵气质。十分符合年轻消费者对高端车型的审美需求，在下买了风光以后，发现它越瞅越威武。
内饰概况内饰是风光的一大优势，用料足，装配工艺相当棒，误差小，这是对风光总的评价。此外，风光的方向盘分量相当轻盈，握感也十分“叔”服，并且油门刹车的灵敏度也相当高，也相当适合小哥哥入手。值得注意的是，风光的驾驶位的椅背设计挺用心的，贴合度的处理也格外赞，同时座椅的内部填充物是特别软，作者君感觉风光的座椅就是相对比较舒服的。本人买来主要是用来做商务接待的，客户都说坐在里面很舒服。值得注意的是，风光至今也没有觉察到一丁点的异味问题。而且车内的噪声几乎是听不到的。因而风光的整体的驾驶体验还是十分不错的。
动力概况风光的加速反应无疑是顶呱呱的。就像丝袜奶茶那样丝滑，提速可以说是零延迟的，一踩下油门的瞬间，立即就能亲身感觉到车子的动力相当有力。还有明显的推背感，降噪表现也很好，平常不认真体会的话，是基本感受不到底下的发动机总成的退出和介入的，舒适度等细节也相当高。值得一提的是，由于它的原厂动力是很出众了，加之作者君平日主要以通勤为主，所以暂时无须对动力配置做过多的升级。
车友点评1：风光的优点是外观颜值特别漂亮，格外霸气侧漏，将近五米长的车身，大灯组造型独树一帜，夜间是挺漂亮的。同时风光的中网位置颜色是黑色的，银色的镀铬条再有造型夸张的led前大灯，看上去比较时髦与接地气，风光的铝合轮毂更是引领时尚时髦的标志。大小也很协调，整个造型很吸睛。开出去就感觉它非常的高回头率。同时再搭配凌厉设计的线条，下面的轮胎的风格也很性感，较同价位的SUV还要更加棒点。此外更令本人惊讶的还是它的超凡脱俗的降噪功能吧，品牌知名度高，外观也比较新颖，总的来说还是非常有竞争力的。外观方面，这个原厂的大轮毂很和我的口味，运动感十足，总而言之，风光的价格还是“贼”高的，高配都不到8w大元就有交易了，相当好也没有什么毛病。
车友点评2：在下曾经是一名贫二代，因此是特别好面子的，常见的车我是看不上眼的，但自从入手这车之后，我每次领着夫人、小孩出去，还是做生意出去都感觉忒有“face”，摸着方向盘感觉很舒服，同时科技感也很到位，我的小孩在外面经常问我风光是什么玩意？我就说风光是你爸爸的最佳坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，都想在开车的时候好好休息，这车可以说已经已经满足了本人的驾车需求及欲望。
车友点评3：满意，我对风光的评价当然是非常满意的，不仅牌子响亮，而且舒适性也很不错，我从小就喜欢汽车，经过长时间的打拼，终于是买上了属于自己的风光，驾乘舒适，开着也特别惬意，特别有老板级别的享受，油耗也不高，绝对是满足了我的用车需求。
车友点评4：风光动力强劲，风光开起来比较像电动车，操控很好，风光主要核心竞争力在于操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。本文小结
以上所列举的皆是SUV，其中指导价相对最低的车型是风光，接着是哈弗M6，价格相对最高则是传祺GS4新能源，此外通常而言，不同车型的价格是不一样的，比如传祺GS4新能源、哈弗M6、风光的全国最低的终端价分别为16.38万、6.69万以及5.48万。不知道以上分析的SUV有哪款是列位最看重的呢？在这里作者君诚挚地祝愿尊敬的车友们一本万利、年年有余。如果你喜欢本文的话，记得给个赞啦。