这几天，全国大部分地区尤其是南方迎来了新一轮的强降雨，而大雨过后，湿滑加上泥泞的路面，会给爱车带来一定的麻烦，这时候，四驱SUV的优势就显示出来，今天，小编就跟大家推荐三款20万元左右配备四驱系统的合资SUV，即使是雨后环境较差的道路，也可以较为轻松地应对。
斯巴鲁XV
车型报价：19.18-23.18万元
斯巴鲁的车型在中国市场非常尴尬，基本属于你买我推荐，我买我不买的类型，因此，看到斯巴鲁XV出现在小编的推荐表单当中，也不必惊讶。
除了水平对置发动机，斯巴鲁XV甚至可以说斯巴鲁旗下所有车型的另一大特点，就是其全时四驱系统，在这个价位几乎找不到竞争对手，更何况这还是一款纯进口车型。
不过，除了这两大特点在这个价位堪称完美之外，其他的几乎都是斯巴鲁XV的减分项，如果说外观还是仁者见仁智者见智，内饰的简陋和狭窄的空间，就是斯巴鲁XV或者品牌旗下所有车型的死穴。
尤其是mm的轴距，加上后排高高的凸起，实在是让后排乘客感到非常不舒适，当然，如果你对操控极其在意，而其他的全都不是问题，斯巴鲁XV无疑是这个价位的不二选择，噢，对了，你还得忍受它的车钥匙恐怕还没一台电摩的好看……
JEEP指南者
四驱车型报价：19.58-24.18万元
JEEP这几年可谓混得越来越不行了，好在高高在上的价格不再，因此，对于心目中还有一个JEEP梦的粉丝来说，倒是一件不算好事的好事了。
Jeep在四驱领域可谓有着相当的造诣和功底，指南者搭载的ActiveDrive适时四驱系统虽然差那么点意思，但是，作为城市出行，还是绰绰有余，值得一提的是，指南者还搭配了Selec-Terrain全路况模式自选系统，具有AUTO自动模式、SNOW雪地模式、SAND沙地模式和MUD泥地模式四种驾驶模式，并且高性能旗舰版还加持了ROCK岩石模式，基本满足了大部分消费者的需求。
改款之后的1.3T发动机，虽然表面上看起来更弱了，但最大功率为kW，最大扭矩为N·m，和老款的1.4T相比并不逊色。
JEEP这几年品质和自己诸多蜜汁定价等问题，让现在JEEP在国内的口碑和销量急剧下滑，这几个月只能靠着指南者勉强支撑，对于JEEP而言，这次汽车行业的寒冬可能会格外寒冷和漫长。
广汽三菱-欧蓝德
四驱车型报价：19.48-22.58万元
欧蓝德自上市伊始，官方就打着（20万元四驱七座）的口号，可见对其四驱系统的还是非常有信心的。
欧蓝德配备的S-AWC四驱系统是基于三菱的当家明星——EVO的四驱系统开发而来的，整合了AYC（主动偏航控制系统）、ACD（主动中央差速锁）、ASC（主动稳定控制系统）和运动型ABS（运动型防抱死制动系统）的控制，不仅仅可以完成轻度越野，也能够提升欧蓝德在不同路面的操控表现，毕竟，这款SUV主打的还是城市出行，而不是山猫那样的纯硬派。
除了四驱，动力也是欧蓝德强项之一，三菱发动机的稳定性相信也不用质疑，其四驱车型搭载的是代号为4J12的2.4L自然吸气发动机，最大输出功率kW，峰值扭矩N·m，与之匹配的是CVT变速箱。
不过，多年未曾大改，欧蓝德的外观和内饰有些落后于时代了，尤其是内饰，没有本田实用，没有丰田独特，也没有日产的大沙发，用料和做工也总感觉差那么点意思，和百年三菱的名声感觉不大相符。