全新一代三菱欧蓝德在今年年初发布后就备受众多国内汽车消费者的期待，而在马上就要到来的6月24日，这款换代车型终于要在国内首发亮相了。全新欧蓝德不仅外观内饰设计有着很大升级，并且在动力方面可能会搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机。
在外观造型方面，现款车型的设计几乎没有延续，前脸造型显得非常厚重大气，前格栅上侧有着流畅镀铬饰条贯穿车标连接两端，进气格栅内则是采用了半缕空的熏黑网状设计。格栅两端有着造型巨大的C型镀铬饰条的点缀，C型饰条内的竖置前大灯组很具张力。前包围有着梯形的进气口，机盖中间的内凹设计很具力量感。
在车身侧面，双腰线显得非常硬朗，车窗外侧及轮眉部分进行了熏黑处理。轮毂采用了十分拉风的类花瓣状设计。
在车身尺寸方面，可以先参考海外版全新一代三菱欧蓝德，其长宽高分别达到了//mm，轴距达mm，跟现款广汽三菱欧蓝德相比，车身宽度、高度轴距的提升都非常明显。
在尾部造型上，向着尾标延伸的尾灯组十分犀利，后包围较为简洁，排气筒采用了隐藏式设计。
在内饰方面，中控配备有悬浮式中控屏，空调出风口采用了狭长式设计，档把区域的排列没有一点冗杂感，档把上还有着皮质包裹，握感估计很出色。另外，新车内部软料材质覆盖非常多，座椅及侧门内侧的软质材料上还有着菱格缝线点缀，质感营造较为出色。
在动力方面，海外版车型搭载的是日产提供的2.5L自发动机，最大功率马力，最大扭矩N·m，传动方面匹配的是CVT变速器，而国产版三菱欧蓝德或将搭载的是1.5T四缸发动机。
可以看出，相比现款车型，全新一代三菱欧蓝德的变化可谓是非常明显的，内外设计不再老气，而如果是搭载1.5T动力也足够令潜在消费者感到惊喜。而欧蓝德现在换代可以说正是时候，毕竟现款的市场表现已经非常一般，5月份的销量仅为辆。假如全新欧蓝德上市后定价合理，并且未来有着一定让利的话，提振车型销量应该不是难事，大家觉得呢？