广汽传祺M8到底高不高端？这个问题放在年年底传祺M8刚上市的时候，其凭借着带点丰田埃尔法的“影子”，也算是小有名气，随着产品力和口碑的提升，以及大师版车型的诞生，如今的传祺M8，不仅坐稳了中国品牌豪华MPV车型销量冠*的宝座，还在品牌力上与其他中国品牌车型拉开差距。最近，广汽传祺上市了传祺M8的两款版本车型，大师旗舰版和四座御享版，售价分别为28.98万、32.98万元，无疑让传祺M8丰富的产品线更加细分。接下来我们详细到底两款车型有哪些变化？
广汽传祺M8大师旗舰版在外观上，装备了大师版专属的PVD轮毂和“Master”LOGO用于彰显身份，中网的设计辨识度极高；四座御享版在外观则是使用双色车身，搭配中网设计和方正的车身造型，毫无违和感，加上超过五米的车身，气场很足，高级感满满。
内饰方面，广汽传祺M8两款车型中控部分设计、布局与其它版本基本一致，但大师旗舰版在做工用料上更豪华，配色上使用黑色与米色搭配，加上大面积使用木纹饰板、皮质包裹、软性材料，更加突出豪华身份；四座御享版则是在空间布局上花了不少心思，采用四座设计，空间自然不必多言。
配置上，广汽传祺M8大师旗舰版比大师至尊版贵出3.7万元，但多出了并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车等主/被动安全装备，还有自动泊车入位、燕飞利仕音响、香氛装置等高级配置；四座御享版则比四座御尊版便宜4万元，却仅少了车载电视、后排液晶屏幕、车载冰箱等多媒体配置。
广汽传祺M8两款新车在动力上没有变化，继续搭载最大马力匹，最大扭矩牛·米的2.0T发动机，其数据比别克GL8上使用的匹马力2.0T发动机更胜一筹，传动方面则匹配8挡自动变速箱。
由此可见，广汽传祺M8两款新车主要在配置上与价格上与其它车型形成差异。传祺M8越来越多的车型分布，各个车型之间的差异化也逐渐缩小，密密麻麻的配置表，毫厘之间的差距，不仅难倒了4S的销售人员，更让消费者患上选择困难症。
不过，这两款车型都算得上是其细分车型里的拳头产品，大师旗舰版车型的出现，目的十分明确，就是为了增加主/被动安全配置；四座御享版则是拉低四座版的售价，取消部分多媒体配置，一举成为四座版里性价比最高的车型。传祺M8如此丰富的产品线，相信无论是奶爸，还是老板，就能够找到自己想要的车型。