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[新车]广汽传祺GM8至尊版正式上市：售22.98万
日前，咖哥从广汽传祺官方了解到，传祺GM8新增一款车型配置，命名为至尊版，售价22.98万元；目前传祺GM8在售配置车型共有豪华版、尊享版、尊贵版、旗舰版四款，新推出的至尊版在继承尊贵版产品优势基础上，追加了五大配置。
1、至尊版车型在外观及内饰方面并没有作过多的调整，主要变化集中在增加了五项配置，包括驾驶舱座椅新增加热和通风功能、主驾增配气动腰靠、副驾增配四向电动调节、增配手机无线充电功能、新增高清°全景泊车影像系统。
2、外观上传祺GM8采用家族式凌云翼前脸，豪华游艇式侧面立体设计，车身尺寸长宽高为//mm，轴距达到了mm；内饰采用环抱式的座舱布局，在中控台、副驾驶前方饰板以及车门饰板等细节处加入了木纹、皮质与镀铬元素进行点缀，并采用2+2+3式的7座布局，第二排还配有头等舱座椅。
3、动力上搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率kW，峰值扭矩Nm；传动系统上与之匹配6速手自一体变速箱。
正值广汽传祺GM8上市一周年之际，作为新增车型，T至尊版的上市丰富了自身产品线，新车在保持2.0T充沛动力的同时，性价比也再次提升，给广大消费者提供了更多的选择！
[新车]铃木吉姆尼将推全新概念车：秒变皮卡
日前，铃木官方公布了两款基于全新一代吉姆尼打造的概念车的官图，这两款车将会在本月11日开幕的东京国际改装车展期间正式发布。
1、第一款概念车是吉姆尼SierraPickupStyle，这是一款皮卡概念车，基于吉姆尼Sierra打造，货厢代替了后排座椅和后备厢。造型整体设计偏向于复古风格，无论是前脸格栅、前拖钩还是整体配色以及木纹饰板等，都在向经典致敬。2、而第二款是吉姆尼Survive概念车，基于吉姆尼（K-car）打造，这款车对车身进行了进一步的加强，包括前保险杠、轮胎、轮圈以及车顶支架等等。
2、动力上吉姆尼使用的是型号为R06A的0.66升涡轮增压汽油发动机，以满足小型车所拥有的增值税优惠。此外新车还提供1.5L自然吸气发动机，最大功率75千瓦，最大扭矩牛·米。传动部分使用的是4速自动变速箱或者5速手动变速箱。
作为一辆颇有传奇色彩的车型，铃木吉姆尼神奇地将可爱与硬朗风格融为一体，14万的价格就能拥有一辆非承载车身、并标配四驱的进口SUV，想想都觉得不可思议；让人不由得感叹：这才是男人的大玩具该有的样子。虽然在国内还没有看到铃木吉姆尼引进，但年这辆车预计将会以平行进口车身份引入国内，还是值得期待一下！
[新车]全新奔驰S级谍照曝光：外观更加硬汉
近日，咖哥从海外媒体获得了一组全新一代奔驰S级（W）的雪地测试谍照。新车在外观方面有所改动，更为贴近奔驰最新的家族设计语言。据悉，新车将于年法兰克福车展首发。
1、外观上全新一代奔驰S级采用了最新的家族式设计语言，外观变化很大，前大灯一改老款车型的设计，换用了更为接近CLS的风格，侧面的变化同样很大，不同于老款车型的柔和修长感，可以明显看到车头部位的线条被提升起来，预计新车尺寸将会有所提升；车尾重度伪装，但依然可以看出采用了全新的圆形尾灯设计。
2、内饰方上最大变化是取消了双联屏的设计，换回大尺寸的单屏设计；并且新车配备L3级自动驾驶技术，值得一提的是，新车将会采用大量的铝和碳纤维材质，车身重量会相比现款车型大幅下降。
3、动力上海外版车型将主要搭载3.0TV6汽油发动机和4.0TV8汽油发动机，此外新车还将配备48V轻度混合动力或插电式混合动力技术；根据现有的*策，当全新S级进入国内时，将有很大概率继续推出一款搭载2.0T动力系统的车型。(谍照来源：motorauthority)
单看了全新奔驰S级的外观谍照就能感受到它来势汹汹，刚缓过神的奥迪A8和难过了好几年的宝马7系可能会在两年后再次面临更为严峻的考验，奔驰S级一直作为行*级别的标杆，全新奔驰S级这次全面升级，究竟会带来怎样的表现，就让我们拭目以待吧！
[新车]宝马全新4系内饰谍照曝光：搭全液晶仪表
日前，咖哥从海外媒体处获得一组全新一代宝马4系车型的内饰谍照，新车依旧采用的是宝马家族式设计，回归软顶敞篷机构，同时内饰像新一代家族化风格看齐。此外，这款车有望年年内正式对外发布。
1、从曝光的谍照来看，新车内饰整体宝马风格依旧没有改变，采用和新3系基本相同的内饰风格，加入全液晶仪表，还配备了大尺寸中控液晶屏幕，值得一提的是，全新样式的三辐式方向盘造型十分运动，并将搭载最新的iDrive7.0系统，人机交互流畅度以及功能将会更加丰富。
2、外观上采用了最新的家族式设计语言，双肾型进气格栅有所加大，造型也更为扁平圆润，现款车型上开眼角设计的大灯造型也被取消，加入LED日间行车灯。得益于敞篷车型先天的车身结构，侧面看整车的车身显得十分修长，造型相比现款车型更为圆润，而软顶敞篷机构则和几十年前的敞篷车保持一致，显得要更具格调。
3、动力上有望搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，传动匹配8速一体自动变速箱。（谍照来源：motor1）
之前宝马4系一直坚持的硬顶敞篷改为了软顶形式，这可能会令不少粉丝感到失望，毕竟不少人对硬顶开闭时那种机械仪式感情有独钟，在国内也比软顶更容易抵挡熊孩子的无情攻击，4系这一次放弃硬顶，意味着机械式硬顶在买菜车型中基本绝迹，再买恐怕要去看法拉利了！