本文由大苏车城原创出品，作者吴昊。
在很多人的传统观念里，想缤智、XR-V这样的合资小型SUV一般上路都要15万左右，像途观、CR-V、RAV4这样的紧凑型SUV的上路价格一般都在20万元左右。如果笔者告诉你现在有15万就可以上路的紧凑级SUV，还是合资品牌的，你们信不信？废话不多说，今天我就给你们推荐四款。
北京现代ix35
售价：11.99-16.19万元
终端最低价：11.78万元
为什么笔者首推北京现代的ix35呢，因为它真的很便宜，便宜到已经进入了中国自主品牌紧凑级SUV的价格区间了。在去年下半年的时候，销量下滑比较明显的北京现代祭出了大招，11.99万元起售的ix35就是这样一款打乱市场秩序的产品。很多人都认为，它进入市场后会扮演“搅局者”的身份。
通过销量数据来看，也的确如此，在刚刚过去的12月份，北京现代ix35一共销售了台，算是一个相当不错的成绩了。想想也是，花买自主紧凑级SUV的钱买合资紧凑级SUV，怎么样都是划算的。换个角度想想，如果本来考虑的是合资小型SUV，为什么不也来看看ix35呢？这一代的ix35虽然没有什么亮点，但是整体产品力也还算不错，标准的紧凑级SUV身板，加上时尚的流体雕塑造型，再加上百度智能网联系统，新款ix35其实真的挺适合家用。
新款ix35全系都采用了2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱的动力组合，发动机的最大马力为Ps，最大扭矩为Nm，所以，它的低配车型也是非常值得购买的。花15万不到就可以买到中配，ix35的性价比真的很爆炸。
东风日产逍客
售价：13.98-18.98万元
终端最低价：12.68万元
很多人都说逍客是小型SUV的鼻祖，但是事实上，它推出之初的定位是入门紧凑级SUV，所以我们看到，逍客在产品的尺寸和价格上，都是要稍稍高于小型SUV的。或者你把它理解为介于小型和紧凑型之间的产品，那也没什么毛病。这一代的逍客，从笔者的角度来看，最大的特点就是年轻。它采用了日产最新的V-Motion设计语言，非常符合年轻消费者的口味。
既然是一款日产车，那么舒适性就是不得不提的东西了，逍客的空间表现相当不错，座椅的舒适度也还是日产一贯的高水准。再加上它丰富的配置，逍客的性价比其实非常高。逍客最低配的入门版车型搭载了1.2T涡轮增压发动机，与之匹配的是6MT变速箱，次低配车型匹配的是CVT变速箱，这两套动力总成都非常不错，并且在终端价格方面，这两个版本的上路价格都可以控制在15万元以内。
广汽三菱劲炫
售价：11.48-14.98万元
终端最低价：9.68万元
和东风日产逍客一样，很多人也会觉得劲炫是属于小型SUV，但是从上市之初的定位来看，劲炫同样也被定义为入门紧凑型SUV。劲炫这款车和它的名字一样，看起来很“劲”，同样也很“炫”。从车头看起来，就是一副极具攻击性的感觉，整体车型气质相当年轻。
笔者推荐劲炫的理由非常简单，就是价格便宜。不管是它的1.6L版本还是2.0L版本，目前的终端价格都已经低于了15万元，最低配的入门版车型在二网的报价只要9.68万元，整体性价比非常高，它比ix35还要便宜一些。
别以为这样的产品配置水平会很低，广汽三菱很大气地给劲炫配备了10.1英寸的大屏幕，手机互联、导航、蓝牙等等功能，三菱4B11发动机也是一款神机了，在三菱劲炫的2.0版本身上，我们就可以买到，再加上四轮独立悬挂，劲炫的机械素质其实一点也不低。
广汽菲克Jeep指南者
售价：15.98-24.18万元
终端最低价格：14.18万元
在很多人的传统印象里，没有20万是买不到Jeep车型的。的确，在Jeep国产之前，他们的车的确是这么贵，但是在国产之后，Jeep就全面调整了产品价格。在自由客停产之后，指南者就成了Jeep品牌在紧凑型SUV市场中的主力车型了。在整个年，国产Jeep指南者一共卖出去了台，整体销量非常不错，它也帮助广汽菲克实现了年销22万元的好成绩。
和很多Jeep车型一样，国产指南者也采用了家族式的7孔设计，黑色磨砂材质让前格栅看起来非常有质感，同样也比较硬派。Jeep指南者的车身尺寸属于比较标准的紧凑型SUV，它的接近角达到了30度，离去角为33度，底盘离地间隙为mm，整体的通过性还是有很好保障的。
指南者低配车型搭载的1.4T涡轮增压发动机最大马力为Ps，峰值扭矩为Nm，整体的动力性能在市售1.4T发动机中属于非常强劲的了。虽然这款车的上路价格会略超15万，但是终端14.18万元的价格也真的很有性价比。（文/吴昊）