近段时间，国产车企开始布局中高端MPV市场，广汽传祺动作更快，全新MPV传祺GM8将于本月30号正式上市。目前公布预售价为18-27万，上市之后欲与别克GL8等合资热销MPV展开竞争。
相信很多人都把焦点放在传祺GM8上，但传祺除了这款即将推出的GM8外，还将在明年第四季度推出定位低于GM8的MPV车型传祺GM6。从此前曝光的谍照中可以发现，相比于具有较浓商务气息的GM8，传祺GM6的定位更偏向于家用。此外，新车采用了传统的侧开门设计，这一点与采用侧滑门设计的GM8区别很大。
图片来自汽车之家
当然目前关于这款车的信息并不多，不过这款GM6或将搭载1.5T涡轮增压发动机。从目前了解到的情况看，传祺的这款车应该主攻十万出头的MPV市场，非常有可能与别克GL6和途观L抢夺市场。那么照目前这样的市场情况，GM6面临了哪些问题呢？怎样做才能具备较高的竞争力呢？下面咱们先简单了解下别克GL6和大众途安L这两款车。
别克GL6
指导价：14.49-16.69万
车身尺寸：××mm
轴距：mm
发动机：1.3T
变速箱：6挡AT
别克GL8在国内市场确实有着非常给力的销量，这款定位低于别克GL8的GL6自上市以来同样有着不错的表现。外观上，通过更为柔和的线条和较为低矮的造型让其整体看起来少了几分传统MPV车型的方正，这方面还是挺吸引人的。虽然搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机，但整体的动力表现满足日常家用问题不大。当然相信对于一款6座车型，大家更为关心的是它的第三排是否宽敞。别克GL6的第三排空间对于一个cm的成年人来说刚好够用，坐姿和舒适性基本可以接受。
大众途安L
指导价：14.58-23.68万
车身尺寸：××mm
轴距：mm
发动机：1.4T、1.6L、1.8T
变速箱：5挡MT、7挡双离合
相比于上面提到的别克GL6，途安L属于较为标准的MPV造型。除了造型外，其它的外观细节都很大众，也不用过多的详细介绍。而内饰方面，途安L的设计较为老气，不过整体用料更为厚道。当然在动力系统的选择上，途安L更为多样，搭载1.4T发动机车型同样足以满足日常家用。而在乘坐体验上，途安L的第三排的腿部空间较为一般，不过在头部空间、第二排过道的表现都更为不错。
从上面的分析咱们可以看出，这两款车都有一个共性，那就是空间表现刚好够用，并没有出现较大的余量。那么如果传祺GM6能在空间表现上与这两款车相当或者更为出色，自然能够拥有一定的竞争力。而此外，可以看出这两款车均主打小排量发动机，传祺GM6如果正如咱们前面预测的那样搭载1.5T涡轮增压发动机的话，既能够保证动力性，可靠性也得到保障，这样也能够让其在动力方面不逊色以上提到的两款车。
变速箱问题
除了上面提到的空间与发动机方面的问题外，变速箱同样是一个值得考虑的问题。传祺旗下的GS4、GS8等多款主销产品以及即将推出的GM8都搭载了爱信的6AT变速箱，但由于爱信方面的变速箱供给不足，也导致了传祺方面的部分车型产能受到限制。虽然为了缓解这种被动的局面，广汽与菲亚特克莱斯勒合资的杭州依维柯汽车传动公司将在明年投产变速器，缓解变速器供应不足的情况。但据了解目前该公司的主要产品是一款7速双离合变速箱，当然或将投产全新的6AT变速箱。
在这样的局面下，传祺GM6搭载什么样的变速箱便成为一个相当纠结的问题。搭载爱信变速箱，自然不可避免的受制于人；不搭载爱信变速箱的话，虽然可能不受限于爱信，但却需要担心消费者是否买单，毕竟很多消费者还是挺看好这台变速箱的。
所以明年第四季度推出的传祺GM6想要在这个已经逐步深化的MPV细分市场脱颖而出的话，确实需要考虑很多问题，而不只是整出一台缩小版的GM8。当然除了咱们上面提到的空间、动力以及变速箱外，外观同样是一个重要的考量标准。特别是作为一款MPV车型，既要符合日常家用车的设定，又要改变国内消费者对MPV的固有看法，确实相当不容易。