在广州车展上，广汽传祺基于GPMA架构打造的首款运动轿车EMPOW55首发亮相惊艳全场。让大家感到惊喜的不仅是EMPOW55出众的产品实力，更是GPMA架构的灵活性与高扩展性。
其既能诞生出第二代传祺GS4这样豪华、舒适的高品质家用SUV，也能打造传祺GS4Coupe这样富有运动质感的跨界产品，还能打造出第二代传祺GS4PHEV这样领潮的新能源车型，如今更有“小钢炮”EMPOW55。用一年时间，GPMA架构车型就以高品质的产品，就覆盖了多个细分市场，展现出其强大的潜力。
这次，传祺EMPOW55的亮相，也让大家对GPMA架构拥有了更多的期待。在“一祺智行更美好”的全新品牌口号带领下，依托于GPMA架构，广汽传祺还能带给我们什么惊喜呢？
重塑造车结构
引领产业理念升级
进入年，汽车市场进入新常态。存量市场成为市场的主基调，每一点的份额都是从已有的市场之中竞争而来。同样，智能化、电动化也已成为了正在进行时，这些曾经代表着未来的词汇，已经渗透在现在的每一款新车型上。
技术竞争，已经取代了性价比、豪华等浮夸的因素，成为了主导市场的力量。而传祺早已经为此做出了准备，这就是GMPA架构。
架构化、模块化造车的概念在行业内其实并不新鲜。但GPMA架构代表的不仅是架构与模块化的理念，更是广汽全新造车理念的变革。
其不仅是一个全球化、涵盖了多种车型、多种动力系统的平通用化造车平台，背后更包含了广汽技术开发、采购体系、生产体系，甚至包括组织架构在内的变革。
通过GPMA架构的理念改革，广汽传祺打通了传祺的产品从顶端设计、采购、生产，到末端消费者之间的沟通通道，推动实现研产销的一体化。
让汽车从设计开始，就以消费者为中心，并为消费者提供更多元的产品选择。这令GMPA架构产品在年轻造型、驾控、智联、低油耗、混动化、可靠性、柔性化生产、安全性、健康舒适等十大领域的进化升级。
广汽传祺将用户体验放在产品理念的中心，不仅推动了GMPA体系的构建，更引领广汽传祺造车理念的升级，持续推动广汽向数字化转型战略落地。
传祺高能孵化器
孵化，在现代已经成为了科技公司不断产生全新价值的代名词。而对于广汽传祺来说，GMPA架构正是广汽传祺现在以及未来高质量产品诞生的孵化器。
决定汽车产品力上限的因素是价格，而GMPA架构以平台化优势打破了价格的桎梏。
凭借着广汽强大的核心技术研发实力，GMPA平台实现了颜值更高、驾控更好、性能更强等多重优势。同时，凭借着通用化平台与柔性生产技术，大幅降低制造成本，突破价格限制，实现了对同级产品的实力碾压。GPMA架构首款运动轿车EMPOW55的“55”，就代表GPMA架构所具备的55项用户体验升级点。
就和所有以GMPA架构孵化的产品拥有，EMPOW55通过GPMA架构实现了降车高、短前悬、升轴距、大轮距、宽车身的架构，呈现出动感、领潮的设计，还提供了更好的动力性能和驾控体验。并且以ADiGO生态系统的架构支撑起强大的智联出行生活，实现驾驶乐趣与自动驾驶便捷出行的并行。
而作为一个拥有R平台与L平台两大体系的架构，GMPA架构下的产品也将拥有多种动力系统。不仅涵盖从高效的混动到燃油高性能的各款发动机，甚至未来将搭载丰田THS系统，带来丰富的产品特性，满足各个细分市场的需求。
与此同时，GMPA架构的高扩展性与高通用性，将会为广汽传祺实现让更快速和更高品质的产品迭代，持续为产品赋能。而其高柔性化制造的广汽生产方式3.0，更会用行业领先的工业与品控体系，赋予高质量的产品体系。
可以说，广汽传祺GPMA架构已经彻底的改变了传祺产品的属性，在拥有更高的安全性与可靠性的同时，满足日常优质的驾乘体验与节油的需求，全面提升了旗下产品的竞争力。
如果说年广汽传祺的爆红是源于单个产品的强势，之后持续引领中高级市场是以3个8优秀产品力作为支撑。那么，在GPMA架构出现后，未来传祺将迈入全新的发展阶段。
依托于GMPA架构这个强大的孵化器，广汽传祺将形成对同级具有产品力优势，并且拥有体系化的竞争优势的产品架构。在这个消费者越来越成熟，对产品力了解越发深入的市场环境之中，以价值制胜，持续引领自主品牌高端化发展。
从传祺GS4开始，到最近的EMPOW55，GMPA架构以及引起了一波波的高能热潮，引领同级产品价值的提升。而在未来，GMPA架构将与钜浪动力与ADiGO智能物联系统一起，引领广汽传祺产品持续高能，不断孵化出更值得期待的全新产品。
写在最后
基于GPMA架构的全新特性，其为广汽传祺带来的将不仅是产品优势，更是对用户定位的重新思考。
在GPMA平台的赋能下，广汽传祺将会与用户构建全新的关系与情感联结。未来，在智能化、数字化战略体系的推动下，广汽传祺将形成与用户共建、共创的方式，让未来传祺的产品必然更能够适应市场的快速迭代并多元并进的需求，打造出更能满足消费者、更具竞争力的产品体系。
作者/来源：车厘子
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