开发布会前的海报标题：决裂，没看出来广汽蔚来要跟谁决裂，是要跟生你养你的亲爸爸-提供生产、售后的广汽决裂还是跟干爹蔚来-提供用户服务经验的蔚来决裂。
发布会后我看明白了，原来是要跟整个汽车行业决裂，目前汽车行业的利润一般最高达12-15%，广汽蔚来1%的利润岂不是得罪整个行业！发布会公布整个广汽蔚来所有的物料成本，不知道老廖是不是把整车研发成本考虑进去了？有没有征求一下供应商的意见？有没有含增值税？
公布这东西只会把自己搞的里外不是人。
如果公布的是真实成本，那相当于给行业透了个大概的底，让同行难做；反过来，公布的成本有水分，那对消费者和媒体来说就不可饶恕。这个做法除了引起一些讨论，没有任何实际价值。另外，标榜性价比不是和自己的成本比，而是和同级别的产品比。
1，不真诚，营销第一大忌
其他平台已经有供应商员工爆料，公布的供应商报价都偏高，基本是别家2倍左右。
公布一个不实的价格出来，一方面“安慰”供应商和业内，不会公布真实的价格，另一方面凸显自己非常透明，实践硬件综合利润不超过1%的诺言。
在21世纪第3个10年的当下，这种玩儿法太过时了，能想出来的企业还号称新势力，真难想象。
2，邯郸学步，思维落后时代
公布BOM成本，贾跃亭玩儿剩下的。不过贾跃亭那个BOM比这个真诚的多。
综合利润不超过X%，雷*玩儿剩下的。不过雷*现在也调整品牌布局，红米打极致性价比，小米打品质升级。为啥？被荣耀教育了。贴着价格玩儿极致性价比，而不是价值优先，你的对手一定会分出一个子品牌或产品系列贴着你的性价比打。
在整个汽车行业向上升级的当下，玩儿别人玩儿剩下的成本、性价比，邯郸学步且落后于时代。
3，不尊重员工的付出和努力
接触和交流过很多在主机厂做产品的人，我的感受就是：了解用户的真正需求并找出解决方案是产品人心中永远的痛。
经过辛苦的产品定义和设计出来的产品，为什么不能大大方方的获得合理利润呢？
真的在产品上用心和打磨了，不会希望硬件利润只有1%。
4，身在未来，心在当下
生活中有这么一类人，永远活在“趋势”里。
广汽蔚来也是，活在所谓的未来“趋势”里。硬件不赚钱，靠应用、服务，生态化反赚钱。
可惜的是，当下就照着“趋势”做，更准确说装出一个“趋势”来。步子大了，容易……
总结就是：一群不真诚的人，装作自己摸到了行业趋势，不尊重员工的努力和付出，邯郸学步捡别人牙慧的故事。