实拍车来了！东风本田享域现身工厂，比朗逸Plus还大一圈，又要火
虽然在紧凑型轿车市场已经有思域这样的爆款车型，但相比于大众在A级车市场形成的速腾、朗逸、宝来这样的阶梯布局，本田在国内汽车市场的产品线显然还太过单薄，目前只有凌派以及思域两款车型在售。所以，对于东风本田来说，目前还是需要再开发出一款细分化的车型来征战国内家用A级车市场，也就是在这种大形势下，广汽本田的姊妹车型东风本田享域应运而生。与凌派一样，这款东风本田享域同样是一款“中国特供车”，在车身尺寸以及动力系统上也具有极高的相似之处，那么问题来了，这款新车除了相比于凌派还有哪些卖点呢？随着上市日期的逐渐临近，这款新车的实拍车终于来了！近日，东风本田享域实车现身工厂，比朗逸Plus还大一圈，又要火，下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。
首先外观设计层面，东风本田享域在外形设计方面与广本凌派还是有着有很大区别的，其中前脸部分，新车采用了相对要传统一些的进气格栅，一眼望去与东风本田旗舰车型INSPIRE有些相似，黑色格栅面板与两侧造型的扁平的大灯组连为一个整体，配合下方贯穿车头左右的镀铬饰条，使得前脸部分看上去更具整体性，也更加和谐。而大尺寸前保险杠开口相对来说要更加激进一些，营造出较为不错的运动气息。而引擎盖上延伸至本田立标的两根筋线也进一步增加了整车的力量感。
车身侧面部分完全保留了广本凌派的整体轮廓，你很难找出他俩的不同，看来车身侧面部分的模具是相同的。当然，为了增加新鲜感，东风本田享域还是换装了一套全新样式的轮圈，造型比较“杀马特”，符合本田这几年的做派。而车身尺寸方面，这款新车的长宽高达到了//mm，轴距mm，与全新凌派完全一致，这样的尺寸甚至要比朗逸Plus还大一圈，加上本田在空间方面的造型，毫无疑问车内的驾乘空间依旧会是这款新车的一大卖点。
车尾造型相对来说要简洁一些，尾灯组采用了类似于回旋镖样式的设计，中间部分还加入了黑色饰板进行连接，配合后尾门上的“小鸭尾”设计以及车顶的鲨鱼鳍，营造出很强的运动气息。
内饰部分由于拍摄条件限制，并没有捕获到新车的中控谍照，但既然外形设计都有如此多的相似之处了，那么内饰部分也应该会延续上图中全新一代凌派的设计风格，中控台造型简约大气，通过大面积软性材质的使用来提升其档次感。而嵌入式的液晶大屏、三幅运动方向盘等细节设计也让整车更加符合当下的潮流。最后动力方面，东风本田享域将搭载与广汽本田凌派上相同的P10A5型1.0T直列三缸涡轮增压发动机，其最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。
总结：虽然动力系统上依旧是搭载了凌派上的三缸引擎，但这款东风本田享域在外形设计方面要更加和谐，更能让普罗大众人接受，并且它在空间、尺寸、用料上依旧集合了凌派上的诸多优点，所以参照凌派的售价以及目前在国内市场的销量表现，我想这款东风本田享域又要火了。