大家好我是馒头，随着国内汽车行业发展，很多合资车企的入门车型也从以前的10万降到了现在的8万左右，而且8万元就能入手自动挡，这对于很多车友来说是个不错的选择。由于这部分车友对价格敏感，所以这个级别的车也通常皮实省油耐用。一起来看看吧。
1、一汽丰田威驰
其实说是一款车，其实是4款，分别是一汽丰田的威驰和威驰FS，还有广汽丰田的致享和致炫。这四款车动力底盘变速箱都是一致的，区别主要集中在外观方面，我们捡知名度较高的威驰来介绍。外观方面也采用了丰田的keenlook非常的时尚，内饰也是走简洁大方的路线，虽然价格便宜，但威驰在配置上的搭载却一点都不含糊，全系标配了VSC车身稳定控制系统，电动天窗、前排侧气囊、电动调节后视镜等实用配置也都在主销车型上有所配备。
威驰的三围长宽高分别是××，轴距，搭载1.5L发动机最大功率马力，匹配模拟8挡的CVT变速箱，如今1.5LCVT创行版的指导价是8.78万，但实际成交价格则是在7.8万左右。
2、上汽斯柯达昕锐
和丰田威驰家族一样，斯柯达昕锐其实也代表了大众家族的4款车型，分别是上汽斯柯达的昕锐、昕动，上汽大众桑塔纳和捷达品牌的VA3，这四款车的底盘动力也都接近，是大众的入门产品。
外观方面，款昕动采用了最新的家族设计语言，搭载了全新造型的大灯组，更加时尚动感，熏黑处理的尾灯组、后扰流板、B柱黑色高亮饰板更符合年轻人个性化的追求。内饰方面基本保持了现款车型的风格，，搭载全新的8英寸液晶显示屏。
昕锐的三围长宽高分别是分别是××，搭载1.5L发动机最大功率马力，匹配6AT变速箱，目前1.5L自动标准版指导价是9.14万，实际成交价格是8.2万。
3、东本竞瑞
除了丰田大众，本田在国内也有一堆这样的入门兄弟车型，分别是广本的飞度、锋范和东风本田的哥瑞竞瑞。锋范和飞度大家都比较熟悉了，我们重点介绍一下哥瑞竞瑞。
与锋范是根正苗红的CITY不同，东风本田哥瑞是基于第六代CITY重新设计的中国特供三厢车，哥瑞的配置比国产锋范更高，全系有示宽灯，采用贯穿式镀铬装饰条进行搭配，后保险杠设计非常宽大，并采用了隐藏式排气布局；
竞瑞是哥瑞的五门掀背版轿车，与哥瑞一样都是中国特供车型，溜背式的尾部设计，并且还有尾翼。贯通式设计的尾灯风格跟不久前发布的第十代思域掀背车类似。
竞瑞的三围尺寸是××mm，轴距mm，虽然是掀背，但相比哥瑞在车身长度上增加了22mm。全系搭载1.5L地球梦发动机，最大功率马力，匹配CVT变速箱。
不过价格方面，哥瑞入门自动挡指导价在8.99万，竞瑞是9.99万，反倒是锋范和飞度都在8万左右，车友可以根据自己的爱好选择。
4、别克凯越
通用也同样有这样的家族入门产品，在国内分别是别克凯越和雪佛兰科沃兹，外观方面凯越是家族飞翼设计，以全新的面貌取悦众人。内饰则是采用环抱式座舱，而门板位置采用皮质包裹，很直接提升了档次，美系豪华即便在入门车型上也有体现。
凯越的三围长宽高分别为mm×mm×mm，轴距为mm，搭载的1.3L发动机最大功率马力，要注意的是，科沃兹的动力则是只有1.0T，目前已经取消了1.5L，匹配通用的CVT变速箱。款15NCVT精英型指导价是9.09万，实际成交价格则是7万出头。
5、小结
今天虽然是主要介绍四款车型，但实际则是涵盖了大众、丰田、本田、通用四大车企共计14款车型，你最喜欢哪个呢？