INSPIRE的名字在中国十分陌生，实际上在年开始就缔造了本田的辉煌。也许和过往东风本田思铂睿不成功有关系吧，Inspire将取代思铂睿成为东风本田的最新旗舰轿车，光看图片挺大方的。就算不说大家应该也猜到，INSPIRE是雅阁的兄弟车，目的好简单，两款车一起夹攻凯美瑞。
第一代INSPIRE▲大家最重视的外观问题，看来INSPIRE的设计比雅阁还要成功，起码中国消费者会这样认为。因为INSPIRE身上完全没有大思域的味道。
中网、大灯用了更多的直线，加上熏黑的设计有视觉冲击力的同时，让整车富有张力。侧面的线条和雅阁可算是一模一样的，也显示出溜背的式的优美，聪明之处是侧面底部加了一块撞色的饰条，让层次和立体感更加强烈。而肥美的车尾和四出排气的设计，动感之余又不失稳重。可以这么说，摘掉车标后把INSPIRE和雅阁放一起的话，预计喜欢INSPIRE的人会更多。
在北京车展上，称之为INSPIREConcept概念车，但相信已和量产车几乎没有区别了，只可惜内饰没有公布。但相信和雅阁会有高度的相似，但不排除在面料和颜色的搭配上走更加年轻的路线。
预计和雅阁内饰好相似▲至于大家心心念念的2.0T相信是不会引进的了，1.5T+CVT成为主力。同时2.0L+混合动力将是INSPIRE的中高端版本。
无论是凯美瑞、雅阁还是INSPIRE，其实带来了的新元素也有好多相似的。比如整车低速心，提升了驾驶乐趣，实现出色动力之余又有较低的油耗。只是在实现的方式上各有不同。INSPIRE能不能成功，其实也要看CR-V1.5T版的召回处理上，如果能重新获得消费者信心的话，INSPIRE是很值得看好的。本田、丰田都喜欢一车两味，但凯美瑞只有在广汽丰田国产，看来，这次真是两个打一个。最后，谁能胜出呢