马上就要过年了，还没买车的小伙伴是不是蠢蠢欲动，把买车提上了重要的日程？一般人都有一个心思，就是买辆价格不是太高的车型，却给人一种上档次的既视感，这样看起来特有面子，特别是年关将近，把车往家门口一停，看着周围的朋友投来羡慕的眼光，是不是有一种成就感？但是得意的神情还不能溢于言表，最好的方式就是微微一笑，深藏功与名：没有啦，不是太贵，将就着开吧，等有钱了就换大奔！下面要说的这款车就是一辆价格不是太贵，却很显档次的车型，它就是JEEP指南者。
指南者在过去曾以进口的方式引进国内，当时的价格近30万，如今由广汽菲克JEEP进行国产，价格也是近乎腰斩，仅为15.98-24.18万元，因为JEEP的车型存在很多“共性”，比如车身造型和前脸风格几乎都是一个模子刻出来的，因此，指南者看上去有一种大切诺基的既视感，也有一种大指挥官和自由光的厚重感，说是30多万元也有人相信，这是它显档次的一个方面。另一个方面，是关于它的价格的，如今的汽车市场并不像往年一样热火朝天，这个冬天虽然不太冷，但是车市却犹如寒冬，各大车企不得不祭出各自的法宝来应对不景气的行情，指南者的法宝就是“便宜”。
经销商报价来自汽车之家，仅供参考如今指南者的优惠都在3万元以上，不足13万元就能入手它的标配版本，还是物超所值的。和进口版主打2.4L排量不同的是，国产指南者主打的是1.4T版本，这款1.4T四缸涡轮增压发动机的最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，传动系统为6MT和7DCT变速箱，这是两驱版的动力组合，四驱版是1.4T+9AT的组合，如果你对T动力不感冒的话，它还提供2.4L+9AT的组合，动力系统还算丰富。
指南车的车身尺寸实际上并没有它看上去的那么大，它的长宽高分别为**mm，轴距为mm，算是入门级紧凑型SUV的水准，看这款车的价格和优惠就知道，它是一款负责走量的车型，也是JEEP家族销量最高的车型，10月份它的销量为台，11月为台，12月为台，相比一些热销SUV这个成绩并不亮眼，但是对于JEEP来说却有着十分重要的意义，因为自由光、自由侠和大指挥官的销量还不如指南者。
尽管一款车的好坏和销量成绩并没有太大的关系，但是指南者的性价比的确很高，1.4T发动机的油耗也很理想，7DCT双离合也很顺滑，底盘还是“四轮独悬”，这款车没有太多的槽点，算是现阶段比较适合年轻人入手的第一台车吧。