市场的动荡、疫情的侵扰，年的中国车市已成了所有势弱者难以言说的痛。可伴随如期而至的广州车展，以一种更具产业前瞻性的魅力，令那些期待着转型与重生的车企们时刻保持清醒，之前行业遭遇的停滞和起伏在透彻的前景中淡出，亦会催生出一段段崭新的记忆。
在本届车展上，我们能看到吉利、长城、比亚迪继续以各自的产品优势分别于轿车、SUV领域跑马圈地，瞥见丰田、本田以双车战略再度深入A+级轿车、纯电SUV等细分车型板块。同样的，从身处在激流中的广汽三菱身上，我们也察觉到了，在正视车市巨变及自身发展现状后，它也在逆势发起了企业前行发展的蓄能之战。
尤其从频频主张跨界营销，到深化“欧蓝德观星之旅”等品牌活动，乃至在刚刚开幕的广州车展上发布的M-SPACE数字化服务平台，广汽三菱终在面对备受冲击的车市现状后，发出了属于自己的声音——无念过往，不惧未来。
变局，从打破营销边界开始
当下，各车企都向着更高的阵地迈进，以求稳固甚至是抢占更多市场，广汽三菱也不例外。因而在对年及未来中国车市发展趋势进行深刻理解后，无论是为了更好地与消费者沟通而响应广汽集团“十四五”规划数字化转型战略，启动了业务体系变革，还是从产品端做出改变，不过都是其在助推新时代下的汽车生活落地。
就像广汽三菱总经理一木雅实向外界传达的那样，“广汽三菱时刻以新的眼光，