由于油价和制造成本的上涨，许多电动汽车也开始上涨，在许多电动汽车中，特斯拉和比亚迪这两个品牌的价格不小，尤其是特斯拉，单车型价格已经超过4万，对于原来的20多万车型，如此大的价格真的会让消费者难以接受。
然而，即使新能源汽车的价格继续上涨，我个人认为仍然会有越来越多的人选择新能源汽车。毕竟，在未来，新能源汽车取代传统燃料汽车已逐渐成为一种不可避免的趋势。许多汽车品牌已经开始推出新能源汽车，甚至一些传统燃料汽车公司也推出了新的电动汽车品牌。最近，在传统燃料汽车领域表现出色的广汽本田也推出了新的电动品牌e：NP，e：NP的中文名称是极端的，极端的无限的。激增取决于你，极端代表极端，包含内心对未知的渴望；激增和激增意味着灵感和概念之间的激发和碰撞。英文名称中的e：n的e意味着energize（动力）、electric（动力）和e：n系列车型将继续撰写honda动力传奇，进一步扩大人们移动和生活的可能性；n意味着energergize（新的进化），为用户提供独特的魅力！
目前，广汽本田推出的新能源车型包括易乐（广汽本田EA6、纯电动紧凑型汽车）和广汽本田VE-1（纯电动小型SUV），广汽本田在推出新电动品牌的同时，还推出了新品牌旗下的第一款SUV车型——1。
作为全新品牌的第一款车型，极派1肯定有亮点。在外观设计上，新车的整体造型时尚动感，更符合年轻人的审美类型。在前部，极派1采用封闭进气格栅设计，中间标志可点亮。这种设计不仅增强了车型的认可度，而且使前部具有良好的科技感；新车两侧的前照灯组设计窄长，看起来锐利，两个前照灯由黑色装饰条连接，前照灯整体感强。
车身侧面的设计相对简单，但轮毂采用多辐设计。这种设计使车身侧面具有强烈的视觉冲击力。此外，车身侧面不仅有一条从头灯到尾灯的高腰线，还采用了双色车身的设计。这两种设计为车身侧面增添了良好的时尚感和运动感。在后部，极派1采用了流行的贯穿式尾灯设计，尾灯也采用了黑色处理。这种尾灯不仅在白天看起来很精致，而且在夜间照明后也有很好的视觉效果。在车身尺寸方面，极派1的长度、宽度和高度为**mm，轴距为mm，定位为小型SUV。车身尺寸性能与本田宾志和本田XR-V没有太大区别。
来到车内，极派1采用了明显不同于其他本田车的内饰设计，整个内饰看起来时尚，有很好的科技感。新车配备了全液晶仪表和大型中央控制液晶触摸屏，还配备了这一级别车型罕见的氛围灯，因此内饰的技术感相对充分；此外，新车方向盘也采用了新的形状，三个方向盘在39点做凹设计，每个横幅都有钢琴漆装饰，舒适的握感，看起来更精致。虽然极派1是一款小型SUV，但本田不愧为空间魔术师。新车的内部空间甚至比大多数常见的紧凑型SUV更宽敞。我的身高是1.76米。当前排是我的标准驾驶坐姿时，我坐在后排。后排的头部空间大约有三个手指，腿部空间超过两拳。这样的空间对家庭来说已经足够了。
在动力部分，极派1将配备两种不同动力版本的驱动电机，即最大马力Ps和Ps，供用户选择。此外，新车的续航里程将达到公里和公里，续航能力表现正常。对于城市汽车来说，续航性能没有问题，但如果长途驾驶里程稍有不足。
总的来说，我个人发现，虽然《极派1》是全新品牌旗下的第一款全新车型，但新车实际上是即将上市的东风本田-本田e：NS1的孪生兄弟车型。因此，尽管制造商尚未提供《极派1》的任何价格信息，但我个人预计，新车的价格与东风本田-本田e：NS1没有太大区别，《极派1》的价格也将在18-20万之间，在这样的价格范围内有很多电动车型可供选择，因此，《极派1》仍然很难突破围攻。那么，你觉得《极派1》是一个新品牌和《极派1》吗？