每个人都有梦,有的人做小梦,有的人做美梦。
汽车,一个每年有着数十万亿的产业,也吸引着无数人开始造梦。
尤其是在互联网/智能汽车风靡的今天,有国际科技巨头,有老牌主机厂商,也有互联网汽车媒体,还有传统地产老板。
那么今天我们就来聊聊地产老板——许家印的汽车梦。
为何入局新能源汽车
1、房地产平稳发展
这一两年,房地产最核心的关键词就是“调控”,在中央住房不炒的定位下,全国各地陆续出台了“限购,限价、限批、限贷”等余项管控措施。
房地产虽是经济发展命脉,但相比以往突飞猛进的发展,未来房地产可增长预期已经到了一定的天花板,将会步入平稳发展阶段。
所以诸多传统地产公司纷纷去地产化,开始开展更加多元化的业务。如碧桂园进*农业科技、农业机器人,万达逐渐摆脱商业地产,加码金融、文化等轻资产领域。
而恒大也是如此,从恒大地产集团改名恒大集团开始,就早早布局体育、粮油、乳业、矿泉水、金融等,尤其是年,加速互联网汽车投资,目前实际投资已超多亿。
2、新能源汽车充满想象
燃油车已经发展了多年,能源消耗、环境污染、动力效能、安全驾驶等问题显而易见。随着新能源、新技术、无人驾驶的发展,未来汽车的变革才刚刚开始。
最新数据显示,我国汽车保有量约2.5亿辆,新能源汽车的保有量万辆,占比仅为1.4%。到年我国新能源汽车产销量有望达到万辆,市场空间巨大。
图:中商产业研究院
-年全球新能源汽车产量情况
根据EVsales数据,年12月全球新能源乘用车销量达到创纪录的28.6万辆,同比增长70%。全年累计来看,全球新能源乘用车销量突破万辆。预计到年,全球新能源汽车产量将达.5万辆,未来五年复合年均增长率达35.8%。
3、燃油车禁售倒计时
根据《巴黎气候协定》,全世界各国都在不遗余力地推动汽车低碳减排进程,不少国家和地区已经陆续公布了燃油车禁售倒计时。
其中荷兰和挪威时间最早,将于年禁售所有的传统燃油车;瑞士和德国紧跟其后,把禁售时间规定为年。
而国内工信部也已启动燃油车退出时间表的相关研究。并明确指出将支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点。
其中北京、广州、深圳、杭州纷纷出台*策,力争年底前加速完成市内公交、出租车、大巴、网约车等全面新能源化。
年3月,海南省则发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》,计划在年全面禁售燃油车,成为国内首个出台“禁燃”时间表的省份。
与乐视闪婚闪离
许家印的造车梦应该规划很早了,年2月12日,恒大睿驰智能汽车正式注册成立,而真正高调对外宣布是年6月。
正当贾跃亭为FF汽车融资一筹莫展濒临破产之时,首富许家印伸出援助之手。
6月25日,恒大集团通过旗下恒大健康突然宣布,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司%股份,间接获得SmartKing公司45%的股权,成为公司第一大股东。而法拉第未来正是SmartKing的全资子公司。
许家印也借此机会,在年7月13日亲赴FF美国总部考察。
正当大家对这一大手笔的跨界结缘充满期待之时,短短3个月之后的10月7日,恒大健康突然又发布公告指责FF创始人贾跃亭忘恩负义。而次日FF也发布公告称,恒大未能履行承诺支付同意的款项,同时还利用手里的控制权,阻止FF接受新的投资。
这场互撕闹剧最终也闹到了法庭,直到的最后一天(12月31日),法拉第未来宣布和恒大正式和解了。
恒大健康也发布公告称,公司与贾跃亭就FF问题达成重组协议。FF境内资产归于恒大,海外部分归于贾跃亭,恒大不再进行投资。
开启买买买的造车续梦
虽然与FF汽车的初恋十分短暂,但这并不影响恒大布局新能源汽车的决心。反而激发了许家印开启全球买买买模式。
大家都知道造车并非易事,但短短一年时间,许家印便带领恒大耗资数百亿,完成其新能源汽车全产业链的布局,加速了恒大新能源车量产销售的步伐。
1、技术拼图
a、整车研发制造能力:年1月15日,恒大宣布以9.3亿美元收购瑞典电动汽车公司NEVS的51%股权。
NEVS是一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司,并于年成功收购了有75年历史的瑞典萨博汽车公司的核心资产及知识产权,拥有世界顶尖的研发中心和团队,员工超人。
同时NEVS自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域,如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。
瑞典当地时间年1月29日,NEVS与柯尼塞格合资成立一家研发和生产制造世界顶级新能源汽车公司,NEVS持股65%,柯尼塞格持股35%。
柯尼塞格素有“幽灵跑车”的美誉,是世界超跑的巅峰品牌,其生产的超跑需要提前3-5年订货,最高售价超0万美金,具有全球最顶尖的新能源汽车技术。
b、顶级电池技术:年1月24日,恒大以10.6亿入股卡耐新能源,持股58%成第一大股东。
卡耐有着世界上顶尖的电池技术,已装机电池产品从未发生任何安全事故,是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。
c、轮毂电机技术:年3月15日,恒大再发布公告以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。
而泰特机电%持有荷兰e-Traction公司股份,拥有国际最先进的轮毂电机技术。据测算,采用泰特机电技术的新能源汽车,其在全生命周期的成本将节约30%。
英国时间年5月30日,恒大又与英国Protean在伦敦签订协议,全资收购英国Protean,拿下又一个世界顶级乘用车轮毂电机技术!
d、动力总成技术:德国当地时间7月23日,恒大集团与德国hofer动力总成集团在斯图加特签订战略合作协议,双方在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌。
hofer动力总成是世界新能源汽车动力系统开发和应用的领跑者,以一流的三合一中央驱动系统设计、开发及生产能力而广受认可。该公司在全球拥有15个研究机构,4个合作生产基地,超过名科研专家。
2、生产资质
a、新能源整车资质:NEVS是中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一,拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地,并正在筹建上海生产基地,为接下来的大规模量产交付提供有力保证。
b、电池生产资质:卡耐新能源是第一批入围国家工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业名录。
3、频繁买地
除了在获取汽车技术及资质方面频繁出手外,在汽车生产建设用地方面恒大也毫不懈怠。
年4月1日,广州南沙一宗编号NANSHANGY-2的工业用地成功出让。竞得人为恒大国能新能源汽车(广东)有限公司,成交价格8.47亿元。
年4月11日,宇河新能源科技(河南)有限公司,以万元竞得郑州航空港区近5万平方米工业用地。而宇河新能源则是由恒大国能全资设立。
年6月11日,恒大与广州市人民*府签署战略合作协议,恒大新能源汽车产业三大基地将落户南沙,总投资额达亿。未来南沙基地可达年产万辆整车,万套整车电机和电控系统,及建成50GWH生产规模的动力电池工厂。
年6月16日,恒大又与沈阳市人民*府签署战略合作协议,宣布将在沈阳市投资1亿元建设新能源汽车三大基地等项目。
仅广州和沈阳两地,恒大新能源汽车的计划投资金额就达到2亿。
年7月5日,在江苏省南通市土地市场上,金浩生活服务(江苏)有限公司以底价7.04亿元价格拿下两宗住宅用地,俊江新能源科技(江苏)有限公司以底价1.38亿元拿下一宗工业用地,而这两家公司均为恒大新能源汽车旗下公司。
4、全球网罗人才
有了技术、场地等外,人才也是新能源汽车生产制造、销售、服务等必备的,而诸多互联网车企也纷纷加入传统车企的高管抢人大战中来。
a、高管队伍:早在去年牵手FF汽车之际,恒大智能汽车的高管队伍就已经陆续亮相。
他们分别为原广汽丰田董事长袁仲荣、原北京新能源汽车营销有限公司副总经理陆皓、原广汽集团高层高景深。
据悉袁仲荣自年加入广汽近20年,期间曾担任广汽丰田董事长、广汽乘用车董事等诸多职务,对于广汽丰田的发展具有重要贡献,B级车销冠凯美瑞销售爆红就是其一手打造。
今年8月,恒大造车板块再次引入两位外部高管,原广汽集团汽车工程研究院院长*向东加盟恒大出任整车研究院院长。原上海大郡动力控制技术有限公司总裁徐性怡加盟恒大,任动力集团副总裁兼动力研究院院长。
同时据传,原奇瑞捷豹路虎市场销售与服务副总裁胡俊可能考虑加入恒大新能源汽车。
b、顶级链接:德国当地时间9月11日,许家印在参加完法兰克福车展后,便宴请了60多位全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和CEO。
除了企业核心高管外,恒大新能源汽车也面向全球开启人才招募。
c、全球招募:9月9日恒大新能源汽车的招聘广告出现在