回顾年，中国车市依然未能顺利走出寒冬。在车市整体下行的环境下，不少车企遭遇了比年更猛烈的下跌，但有相当一部分能做到逆势上扬，引领整个行业发展。
很显然，年中国车市的主调不是下跌，而是更深层次的分化。
在分化的过程中，优势车企会聚集到更多发展势能，从而打造更多顺应市场需求的精品车型。这对于消费者而，这无疑是一大福音，因为我们更清楚地看到哪些车企的产品具备真实力，哪些正被市场快速淘汰。
也就是说，我们选车的难度比以前大大降低了。
正因如此，我们准备了一份年度购车清单，里面共有38款车型，涵盖了8-50万不同品牌、不同品类的车型。在每个细分价格区间中，都挑选了3-5款我们认为最值得推荐的车型，每一款都明确指出具体车型以及实际终端价格，力求给到读者最有意义的参考。
值得注意的是，在筛选车型时，我们也坚持着自己的价值观：不一定是最新的车型，但一定特定细分领域中产品力最强的；不一定推荐顶配，但一定要是搭载最新技术的版本；像雅阁、凯美瑞等爆款车型尽量不推荐，因为它们的好大家都知道了；不作“分猪肉”式的推荐，因此可能会有个别品牌重复出现。
8万元以内：
1、五菱宏光PLUS1.5T手动豪华型7座版
官方指导价：7.98万
终端售价：约7.18万
推荐理由：五菱神车家族中的最新主力成员，宜商宜家的新一代国民神车。简洁的外观设计非常时尚，车内空间在同价位车型中有着最高的实用性，1.5T发动机动力充沛，手动变速箱简单可靠。更重要的是，顶配价格也不超过8万，竞争力爆表。
2、丰田致炫X1.5LCVT领先版
官方指导价：8.98万
终端售价：约8.15万
推荐理由：现款飞度因“国六”原因淡出市场，致炫无疑是最值得推荐的合资小型车。致炫X是车系的最新改款车型，造型融入更多跨界元素，机械硬件也延续了致炫一贯的可靠、耐用的特性，改款后全系标配ESP、胎压报警、上坡辅助、电动车窗等配置。它不是一款将就的便宜小车，而是一台对配置、品质、个性都更有讲究的精品车型。
3、荣威i51.5L自动4G互联领豪智驾版
官方指导价：9.69万
终端售价：约8.29万
推荐理由：这个价位里能买到的唯一一款主打智联科技的轿车。我们推荐的版本是1.5L的顶配版，车内搭配了一个10.1英寸的中控屏，内置斑马智能系统，具备语音控制、在线导航、4G互联娱乐等功能。丰富的智联功能让其产品力增色不少，而且其尺寸和造型也不逊色于10万以上级别的合资A级轿车。不失为一个性价比超高的选择。
8-12万元：
4、长安逸动蓝鲸版T光速型
官方指导价：10.39万
终端售价：约9.99万
推荐理由：10万级的中国品牌轿车不少，但真正有实力直接对标合资A级轿车的却很少，长安逸动就是其中之一。逸动的产品力十分全面，不但车身尺寸超越了众多合资A级车，设计也很有自己的态度。更重要的是，他搭载了长安蓝鲸系列1.4T发动机，最大功率和扭矩分别为kW、Nm，动力输出超越了绝大部分合资同排量机型。抛开品牌，光从实际体验感角度上看，长安逸动绝对称得上是合资A级轿车杀手。
5、吉利缤越运动款TDCTBattle
官方指导价：11.98万
终端售价：约11.48万
推荐理由：这是一款很有态度的小型SUV，他没有过度追求空间和尺寸，工艺和性能是其最大卖点。缤越的设计也许不算十分出众，但当你细致观察它每一个部位的做工，再进入车内摸一摸内饰的工艺，你不会觉得这是一款10万出头的车型。再看他的动力，1.5T版本有着kW、Nm的输出，零百加速时间为7.9秒，这些数据对于一款SUV而言是极为领先的。缤越给出的是一种全新的购车理念，他引导着市场往高技术、高品质的方向去走，确实是一款不可多得的车型。
6、日产轩逸款1.6LCVT悦享版
官方指导价：12.99万
终端售价：约12.81万
推荐理由：本想将新轩逸放到12-16万区间的，但细看之下发现，12万的价格已经能买到CVT中配车型了。确实，轩逸是新一代日系A级车中相对便宜的一款。但便宜并不代表不好，它延续了老轩逸一贯的优势——大空间、省油、乘坐舒适，在此基础上抹掉了老款过于乏味的造型，融入了很多年轻人喜欢的设计元素。经过扬长补短式的改进之后，新一代轩逸成为了一款闭着眼睛买都不会后悔，甚至会带来小惊喜的车型。
7、新宝骏RM-51.5T在线尊贵7座版
官方指导价：12.08万
终端售价：约11.08万
推荐理由：新宝骏，是上汽通用五菱旗下的一个全新车型系列。与原来的宝骏相比，一个“新”字就可以看出这个系列的重点——打造高端产品。新宝骏旗下的车型都有着科技感十足的设计，配上最新的智能化配置，整体调性更符合消费升级趋势。而之所以推荐RM-5，因为这款MPV是这个车企最擅长打造的一类车型，经过多年在MPV市场的沉浸，他们也更懂得如何打造一款更好的MPV。如果你将RM-5理解为一款更高级、更智能的宝骏，那你就读懂它的产品力了。
8、长城炮2.0T自动汽油两驱舒适版
官方指导价：12.68万
终端售价：约11.92万
推荐理由：在人们印象中，皮卡是与工具车无异的车型，而长城皮卡则要彻底改变这一现状。长城炮是一辆高度“乘用化”皮卡，长城将SUV上的大量经验都放到这款皮卡上，并且推出多个版本的汽油车型，将其打造成一款有高级感又不失实用性的皮卡。在乘坐舒适性、驾驶轻松度、科技配置等方面，长城炮都比同价位的皮卡做得更好，而且售价也十分亲民，是目前中国品牌内产品力极强的一款皮卡。
12-16万元：
9、传祺GA6款T自动尊贵版
官方指导价：14.68万
终端售价：14.68万
推荐理由：这是一款能代表中国品牌轿车最完整实力的车型，无论是造型设计、制作工艺，还是动力总成、科技配置，或是乘坐舒适性、NVH水准，传祺GA6都堪称中国轿车的最佳代表。它具备正面对抗雅阁、凯美瑞等标杆合资B级车的实力，而售价只与思域、卡罗拉等持平。如果你的购车出发点是以体验为主、品牌为辅，那不得忽略传祺GA6，当仔细体验过之后便会发现，你真的很难在它身上找出什么缺点。
10、吉利嘉际1.5TDMHEVDCT臻享型
官方指导价：14.88万
终端售价：14.38万
推荐理由：近年来，中国品牌推了很多高品质的MPV车型。虽然这些车型价格不高，但乘坐舒适性和空间表现都不亚于奥德赛等合资标杆MPV。之所以推荐吉利嘉际，除了其品牌形象好、设计比较有个性之外，最主要原因是它搭载了一套十分高效的48V轻混系统。对于一款MPV而言，动力迟缓、油耗偏高是固有缺点，而驾驶平顺性、静谧性则是用户核心需求，吉利这套1.5T48V轻混系统，很大程度上解决了这些痛点，让嘉际在同级MPV中拥有更多差异化优势。
11、传祺GS4T自动至尊版
官方指导价：15.18万
终端售价：15.18万
推荐理由：上一代传祺GS4有着很好的口碑，到了最新一代车型，整体调性没有大改变，但技术含量却有了根本的提升。新一代GS4采用了广汽全新的GPMA模块化架构打造，车架重量更轻、重心更低、风阻更低，这对驾驶性能都正面帮助。除此之外，整车的空间利用率进一步增加，智能化配置也进一步提升，能支持L2级驾驶辅助功能以及业界首创的车载