四年前的广汽传祺GS8也许算得上国产车型中难得的成功案例，但到如今...
近日，全新广汽传祺GS8正式公布了预售价：燃油版共3款车型，预售18.88-20.68万；混动版共2款车型，预售22.88-24.68万。新车是GS8的第二代车型，基于GPMA广汽全球平台模块化架构L平台打造，外观经过全新设计之后变得更加（魁梧霸气）。非常值的一提的是该车还将提供丰田2.0TM+THS混动系统，也是首款搭载丰田THS混动系统的中国品牌车型。
只是，如今的市场是仅凭一款混动系统就能够左右的？
曾经的辉煌？
作为第一个在20万价位销量过万的国产SUV，年的广汽传祺GS8绝对对得起“传祺”这两个字。整个年传祺GS8几乎都处在以产量定销量的状态，哪怕是受到变速箱供应不足的影响，传祺GS8仍在年交出了年销近过10万的好成绩。
不过随着第一批消费热潮的过去，以及传祺GS8自身产品的一些问题，年之后的传祺GS8基本泯然众人矣。在今年的7月该车的月销量更是低至台，如今重新归来的传祺GS8也许已经准备好了？
不在强调三排七座？
要知道，年广汽传祺的GS8能卖出过万销量的一大法宝就是七座。当时的二胎*策刚刚开放，七座SUV市场火热异常，传祺GS8就是其中非常具有竞争力的本土品牌之一，凭借着冠绝同类型车的尺寸和价格，当时的传祺GS8甚至被称为“最美中国SUV”。
但在这次新款车型的