蓝鲸保险
根据宝马中国
事实上，车险是消费者购车接触到的第一个服务类产品，过去汽车销售终端主要由经销商集中掌控，因此车商渠道也成为车险最重要的销售渠道。车险的刚需属性及黏性使得经销商得以掌控车主服务入口，从而拓展汽车保养、理赔维修、汽车金融等汽车后市场业务。
此前，行业内也有多家车企通过直接出资设立保险公司或保险中介公司，或入股相对成熟的保险公司形式，加深保险板块布局。汽车厂商渗入保险行业渐趋“常态化”。譬如上汽、广汽、一汽、吉利等大型汽车厂商均有保险类子公司，服务自身汽车生态体系。而特斯拉、小鹏、蔚来、理想等新能源车企，也在积极设立保险中介公司，尽管布局的节奏不一，但锁定保险领域，丰富汽车后市场服务，显然是大趋势。
业内人士对蓝鲸保险分析指出，从汽车厂商角度来看，在未获取保险牌照或保险中介牌照的情况下，基于提供延续性服务的需求，需要与第三方的保险公司合作，其中存在利润流动，若直接涉足，则可争取更大利润空间。
更进一步，汽车厂商涉足保险，还能延伸自身产业链，优化产业链各个环节，发掘新的盈利点，通过汽车“后市场”的服务和产品，增加用户黏性。更可利用对于车辆定损、零配件方面的专业，以及车辆运行数据、维修保养数据，在车险精准、差异化定价以及专属保险方面进行深耕，打造新的业务增长点。