导读：隔音和避震都比雅阁更好！东风本田INSPIRE1.5T车型试驾体验
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东风本田INSPIRE和广汽本田10thAccord是姐妹车型。尽管两者的名称完全不同，并且它们是由两家不同的工厂生产的，但它们都使用相同的车身结构，动力总成和技术。从表面上看，它们只是在细节设计和配置上有所不同。那么，INSPIRE和Accord打开时的感觉有什么区别？带着这样的疑问，我趁着汽车维修的时间，碰巧来到东风本田4S店，体验了1.5T汽油版顶级车型的试驾体验。
●外观与内饰
东风本田INSPIRE的正面和车身细节设计与Accord有所不同。总体而言，这两种模型看起来都更具动感和时尚感，尤其是后背的形状和我个人非常喜欢的身体侧面的线条。
在内部装饰方面，INSPIRE的做工仍然很细致，但是材料和其他方面并不是特别先进，属于主流水平。像上一代的雅阁一样，INSPIRE汽油版的变速机构是传统的变速杆类型，而混合动力版是按钮型。实际上，我个人更喜欢传统的变速杆。
●座椅的舒适度
INSPIRE的前排骑行感觉非常好，座椅的包裹性和柔软性都很好，坐垫长度也足够，并且可以调节到非常低的坐姿，我个人非常喜欢这种驾驶坐姿。当然，如果您喜欢高坐姿，那就没问题了。其方向盘的调节范围也比较大，基本可以满足每个人的需求。后排座椅的材料分布，坐垫厚度，坐垫长度和复制角度都非常好，且舒适度高。
此外，尽管INSPIRE使用后移形状，但后排的顶部空间虽然不像预期的那样小，但是却并不宽裕。高度为厘米（如果适合座椅），基本上没有净空。例如，如果身高较高的人想骑车，请将双腿伸开。对于当前的B级轿车，汽车的腿部空间和横向空间已足够。
●动力，制动和驾驶性能
INSPIRE仍然配备了本田最近喜欢使用的L15B引擎。尽管1.5T的位移听起来相对较小，但实际上它非常强大。踩下油门踏板后，动力将立即输出到车轮。在快速加速过程中，涡轮的延迟现象不是很明显。超越时会给您强烈的信心。CVT变速箱的匹配也相对平稳。即使您停下来进城，也基本上不会有沮丧和激动的现象。
但是，INSPIRE汽油版的制动踏板感觉不是很好。尽管其制动力很强，但制动踏板的调整过于敏感。无论是低速还是高速，只要轻轻踩下制动踏板，您都会感受到强大的制动力。这使得以平稳和缓慢的方式降低车速变得更加困难，这将使车上的乘客感到不舒服。太舒服了由于我以前只测试过第十代Accord混合动力版，因此制动蹄的感觉非常好，但是我没有尝试过Accord汽油版，因此这里无法比较INSPIRE和Accord汽油版的制动器。
●方向盘转向，隔音，减振
以前，我真的很喜欢CRV方向盘的转向感觉，它在低速时轻便，在高速时相对稳定。但是INSPIRE的方向盘明显感觉较重，但其阻尼感觉会随着车速的增加而线性增加。方向盘也很匹配，但感觉不像CRV那样方便，但方向性仍然很好。
尽管本田车型的隔音性能一直以来在行业中相对较差，但它的确在提高自身，但改进程度相对较小。与第十代雅阁相比，INSPIRE的隔音效果确实更好，但也相对有限。例如，在某些道路上轮胎噪音仍然有点大。如果与同级别的更好车型（例如别克君威和标致L最适合车型）进行比较，仍然存在一定差距。
在减震器方面，INSPIRE可以一次吸收路面的振动，基本上没有余震，但是柔韧性比Accord略好。但是与Magotan和其他型号相比，您会觉得INSPIRE并不是那么沉重。
总的来说，东风本田INSPIRE更适合家庭使用，其在动力平稳性，转向感和燃油经济性方面的表现都相当不错。但是，与欧美竞争对手如Magotan和Regal相比，它在隔音和减震纹理方面仍存在一些不足。
与第十代雅阁相比，INSPIRE在终端价格，配置，隔音和振动过滤方面将具有一些优势。但是，其缺点是品牌的影响力相对有限。毕竟，雅阁在国内市场已积累了很好的声誉。将来，它在二手市场的价值保存率方面可能具有优势。这也是每个人都需要考虑的事情。
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