本田在国内一直有两辆车的战略，东风本田的INSPIRE和广汽本田的雅阁，这两辆车都是基于同一个平台开发的，外观和内饰部分都有比较高的相似度，INSPIRE的中文被称为英诗派，今天简单说一下，英诗派和雅阁到底有什么细微的区别。
如果你对这两辆车不太熟悉的话，看第一张照片的时候也许也无法推测，那是英诗派还是雅阁，首先，介绍一下最初的车型特征，前面的脸采用了细形的银色镀铬，车身下面采用了三段式的设计，装饰着镰刀形状的吸气口，看起来比较节约，现在我们公开秘密，第一辆车是英诗派。
第二辆蓝色的车不用说在雅阁，很多人第一眼看上去几乎是一样的设计，其实细节上有几个不同，雅阁仍然继承了广汽本田的特点，前面脸上银色的镀铬显得比较粗、更鲜艳，雅阁中网与前灯一体化，与U型设计相似，一体化风格，与英诗派的设计不同。
在灯光设计方面，几乎看不到两种车型的差别，但是，在配置方面，选择了雅阁和英诗派指导价格完全相同的20.98万元车型，英诗派有LED远近灯、LED白天行驶灯、自适应远近光、自动前灯、转向辅助灯，雅阁只有近光灯LED、远光灯或卤素光源，其他的配置只有LED大灯和自动大灯功能，在配置方面，雅阁比英诗派少一些。
车身侧面的设计，两种车型没有差别，采用现在流行的背靠背的设计，贯穿腰线让车身看起来更长，配置在无钥匙启动和无钥匙进入功能两种车型，另外，车身的尺寸和轴距的宽度相同，长度和高度英诗派稍多，差别不大。
尾灯的造型可以说是两辆车外观差异最大的地方，英诗派的尾灯的设计看起来更沉稳，造型并不突兀，雅阁尾灯看起来像是飞镖的风格，尺寸很大，看起来很有个性，关于补助配置，即使是同样指导价格的车种，两辆车也有前后停车雷达、倒车影像、车侧百叶窗区域影像，但是，在巡航系统中，英诗派是全速适应巡航，雅阁只有定速巡航。
内饰双胞胎设计
内饰设计方面，两种车型也很相似，不仔细观察的话很难发现不同，整体风格是对称的风格，适合大众的审美，无论是材料还是设计，中规中矩的水平都没有太明显的优势，手柄由真皮包裹，支持手动调整，搭载7英寸的液晶仪表板，左边是液晶画面，右边是指示器等个性也是有的。
比较第二张图，在雅阁的装修设计中，整体风格和材料基本一致，在中控台下的储藏格子和杯子架的位置，设计有细微的差别，其他方面没有明显的变化。
在中控制区，中高配车种类是8英寸的触摸液晶画面，低配车种类是7英寸，这种设计的大小，现在几乎没有优势，一般都是画面整体的清晰度和流畅度的表现，蓝牙、手机互连、雅阁有语音识别控制等功能，但英诗派很少，屏幕两侧快的实体按钮我还是比较喜欢，但是我更希望屏幕能玩，能扩展的功能更多，空调控制区的按钮都是下面的按钮和主体按钮，可以在运行中快速操作，非常方便。
1.5T汽油版的车型还是串联式把手，整体造型比较简单，其实和思域比较相同，周围的储物空间还很大，前排有2个USB端口，后排有2个，数量足够，低配车型全车只有4个扬声器，数量太少，中配车型都是8个，表现比较正常。
在换档方式设计中，雅阁和英诗派完全相同，汽油版的车型都是串联排档，选择2.0升混合车型，按键式排档，显得更高级。
车内的空间表现是一样的
雅阁和英诗派的座位都是模仿材质，支持主副驾驶座的电动调节，雅阁的功能性更多，座位的加热和换气功能被配置在大部分的车型上，但是英诗派只配置在一部分高配合的车型上就不及雅阁了，在乘坐舒适度方面，两种车型的差别不大，坐垫整体的柔软度和舒适度也与本田的水平相吻合，比较柔软，一般是绷带性的。
结果，在国内车身较长、轴距离较长的车型，后排整体的空间表现也在同一水平中处于上等水平，我们身高的体验者坐在后排，脚的空间还有两拳剩下，头的空间比较紧凑，只剩下三个手指，日常的家庭用还可以，中间地板有一定的突起，不高，对中间乘客的影响很小，后面的队伍有独立空调的出风口和2个USB接口。
动力参数一个
在动力方面，两种车型设计完全相同，均为1.5T涡轮增压发动机，最大马力只，最大扭矩牛，使用CVT变速箱，同样有2.0升的混合车型，发动机最大马力只，使用E-CVT变速箱。
在驾驶感觉方面，这个1.5T的发动机参数是不错的，但并不是给予刺激性的加速感，和同级的2.0T选手相比，还有一些意义，但是，在日常驾驶中，油门整体的反应比较迅速，动力输出比较顺畅，CVT变速器的平顺性是毋庸置疑的，英诗派和雅阁一样，具备可变转向比的功能，日常驾驶更加轻松灵活，我们也详细体验了英诗派和雅阁的驾驶感觉，但是最终的感觉很相似，如果你必须选择不同，英诗派有更清晰的道感，底盘不是更坚韧、更纯粹的舒适性，另外，英诗派部分高配车型具有悬挂软件和硬件调整功能，可对不同的运行模式进行自动调整。
总结：
英诗派和雅阁其实是孪生兄弟，外观和内饰都只有细微的差别，如果不为人所知，几乎没有发现区别，但是，同样的指导价格的话，英诗派的配置会更丰富吧，关于如何说明销售差距的原因，我觉得雅阁的知名度很高。