中国作为世界上最大的汽车市场之一，自然会吸引到世界各地的汽车生产商来到国内，而其中本田就是一个较早进入中国市场的国外大牌之一。
众所周知，本田进入到中国以后不仅与广汽达成合作形成了广汽本田，同时也和东风汽车达成合作形成了东风本田，两家合资一南一北似乎非常和谐，但也许您不知道，广本和东本旗下的车型都非常多，而且很多都是孪生兄弟车型，但是为什么广本的销量能比东本的销量好一些呢？
市场先机
东本和广本之间的关系以前并非竞争对手，东本在过去是发动机制造厂，生产的发动机提供给广本，广本将发动机用在广本的车型上面，所以广本先于东本在国内制造和销售汽车，所以广本在东本之前便抢占了市场先机，口碑和经验各方面得到了更长时间的积累。
旗下车型口碑
抢得市场先机意味着车型与消费者接触的时间更长久，品控做好的话车型口碑自然也不会差，而日系车的口碑向来不差，所以广本旗下的车型大多都是在中国市场卖了很久了，如雅阁、奥德赛、飞度等车型，都是在国内卖了很多年的车型，口碑都很好，而慢了一步的东本在这方面就没有什么太大优势，除了思域和CRV外都是比较新的车款，自然卖不过摸爬滚打多年经验丰富的前辈了。
车型价格
一辆车要有好的销量，除了过硬的质量之外还需要有一个合理的价格，换句话说差不多的车型和差不多的质量，价格更便宜的肯定卖得更好，那么就简单做个对比看看两边热门车型的价格，广本的雅阁16.96万起，而东本的INSPIRE18.28万起，广本锋范7.98万起，而东本的竞瑞8.99万起。所以价格上来说广本对于消费者会更加实惠。
售后
有了优质的车和漂亮的价格以后，售后或者说面对消费者的态度也得要好，对于这一点，广本似乎也做得要比东本来的好一些，对于机油增多的问题东本的态度似乎更偏向于无视或蒙混过关，就像上课吃零食被发现以后还偏偏要说只拿没吃。
而广本对于机油增多问题态度似乎和东本不太一样，认错态度诚恳并主动找到质检总局实行召回，面对这个态度消费者心里自然舒服的多也愿意宽容一次。对比一正一反两个态度给消费者的感受完全不同，谁更受欢迎相信大家也心里有数了。
综合来说，绝不是东本不好，毕竟同样都是来自本田，产品本质方面应该都不会差太多只是双方在一些细节方面产生了差异而导致了结果的不同，对此您有什么看法呢，欢迎留言评论。