在路上你看到很多日产车，但细心的朋友应该看出区别了，有的日产车标有东风日产，有的标有郑州日产。两者有什么区别？国内合资品牌合作方式确定，如果一个品牌要合资在中国生产和销售汽车，*策允许最多两个国内自主汽车品牌合作。
所以大家看到很多不同的合资品牌在他们面前都有不同的国内自主品牌组合，如：东风日产、郑州日产、一汽大众、上汽大众、东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田等组合。不同的合资伙伴生产同一品牌的车辆。
尾标根据不同的合作伙伴进行区分。两家合资伙伴的产品线不同，为了减少品牌之间的内部竞争，许多品牌都有不同的产品线。例如，大众过去主要以A级轿车（捷达、宝来、高尔夫）为主，而上汽大众则主要以B级轿车和SUV为主，帕萨特、途观。
但随着竞争的加剧，每个品牌都会采用双车策略。所谓“一鱼二吃”也是为了占据更多的市场份额，所以现在一汽-大众也有迈腾和探越。其他型号，基本上两个品牌的产品线是一样的。包括其他丰田和本田品牌，也是同样的两车战略，但日产不同。
东风日产主攻家用车，如：轿车中的骐达、轩逸、蓝鸟、天籁，SUV中的京科、逍客、奇骏、楼兰等，主要面向私家车消费市场，即所谓的“大众客户””。这些产品在郑州日产是看不到的。郑州日产生产的车型较多，主要面向企业用户。
比如：之前的帕拉丁，现在的瑞奇、途达、NV、纳瓦拉等，还有更多是公司的车脸，所谓的“散装用户”。但生产标准是按照日产所谓的“联盟标准”执行的。由于产品线的原因，东风日产在中国的年销量基本维持在万辆左右。
因此，日产在地位上比郑州日产更有发言权。由于产品线不同，没有直接的竞争关系。与其他品牌的两个合作伙伴之间的直接竞争相比，日产的两个合作伙伴具有不同的领域互补性。这取决于您选择哪种产品。
日本双天在国内有南北两条战线。事实上，日产也有东风日产和旗下郑州日产两种布局。郑州日产也是中国第一家日资合资车企。成立于年5月，早期主要生产车型为皮卡、帕拉丁、宇轩以及轻型商用车水客、NV等。
当时皮卡仍是集团大用户。因此，东风日产的子公司以商用车为主。除了商用车，日产在郑州的产品线也将顺应SUV趋势，稍后推出日产途达越野SUV。东风日产乘用车公司成立之后，东风日产以广州风神汽车有限公司为基础。
也是东风汽车公司的重要组成部分，有限公司最有潜力。东风日产目前拥有花都、襄樊、郑州和大连四家工厂。东风日产负责生产天祺、轩逸、力威、奇骏、逍客等乘用车。郑州日产主要生产日产皮卡和SUV系列越野车。
东风日产主要生产乘用车和城市SUV等乘用车。其中，郑州日产汽车有限公司，东风汽车公司持股51%，其中日本日产汽车公司持股30%，郑州轻汽车厂持有19%的股份。整车生产基地位于河南郑州。
主要生产车型有皮卡、圣骑士、奥丁和宇轩，类型还是非常多的。综上所述，就是小编关于这个问题的分析，欢迎大家一起来交流和分析。车友们可以一起来补充。
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