冠道、博越终于来啦，它能完胜名爵ZS吗？
各位好呀，终于把你给盼来了。实在太好了。谢谢尊敬的大家的光顾，同时祝大家聪明过人、百子千孙、貌美如花，事不宜迟，这次要聊的是SUV：正如诸位所知的那样，SUV升级了中间凸起的劣势，还自带视野开阔、性价比比较高等益处，而且用作平时的旅游的座驾都是非常贴心的，SUV简直就是如鱼得水，因而受到了越来越多车友们的认可，今天从中肯的独特角度为有缘的小姐姐小哥哥幽默地聊聊下面这3部消费者公认的、经济实用的大块头车型的亮眼之处，这篇文章和其他的分享贴相比绝对有更别出心裁的地方，希望可以给屏幕前的各位带来一些启迪。
车型1：冠道
关于冠道的销量分析简介：在广汽本田品牌的加持下，冠道自推出市场以来它的销量绝对是力压群雄的，另外，冠道价格也十分亲民的，这是值得我们的点赞的。据悉，冠道近段时间的销量成绩再创佳绩，售0.53万台，一下子就跳上了第63名的位置，妥妥成为了不可一世的、耀眼的星星之一，同时完美地击败着好多SUV阵营的强悍对手。事实上，世界上没有任何一款SUV是毫无瑕疵的，但是小编始终选择相信冠道的核心表现是独占鳌头的。关键主要在于冠道的高超的实力是市场信赖的，想必不少拥趸们都有这种感受：倘若冠道接下来保持优势并击败挫折的话，相信其未来的成交量业绩肯定是有恃无恐的。
冠道的外观设计非常能打动消费者，车漆厚度处理得不错，而且无比璀璨的线条由车头位置流畅贯穿至车尾部分，摆脱了以往的低颜值的感觉。，冠道的前脸的风格是特别简约，同时冠道的整个车身腰线的风格也很凝练，十分光滑的双腰线由前车灯区域一直拉长至车辆的车尾位置，整个轮廓也变得更加霸气与美观，特别流畅兼有气势，并且也有造型独特的智能大灯组分布两旁，外部的骨感腰线以及装饰都肯定是非常吸晴，和此前的老款冠道相比有着非一般的反差。
体型部分：冠道的空间均较为充足的，并且给众人营造一种特别惬意的感觉，相对其他的SUV车型要充裕，此外冠道的整个的利用面积无疑是蛮棒，眼镜盒、车钥匙以及许多小物件都能够轻而易举地放进去，它的长mm，宽mm，高mm，这个空间基本上后排空间坐上好多常见体型的小朋友也丝毫不会觉得很挤。由此可见，冠道可以匹配绝大部分日常的需要。同时其后备箱的体积十分不错，一定能塞入好多小玩意。给消费者的感觉是特别雄厚的，这点不错。
动力方面，冠道的动力还是很不错的，它采用了P的、全新的动力系统，变速装置为主流的CVT无级，就这样看，冠道的动力输出是相当有劲的，值得一提的是，冠道的发动机也是非常赞的，材质为铝合金，所以它的整体的使用寿命是倍儿棒的。另一方面，冠道似乎有些讨厌自吸动力，现款的冠道的排量为2.0T、1.5T。
车友点评：相信许多车友们都有这个感觉：由广汽本田自主设计的冠道，在一众主流的SUV里面堪称是实力非凡的啦。冠道的整体颜值无疑是一鸣惊人的，如如同一只帅气十足的宠物一般。营造了一种欲罢不能的奇妙感受。其次，坐在里面感觉特别有满足感，同时也很易控制，这无疑也是冠道的最强大的市场竞争力之一。
车主点评2：冠道的综合油耗还很有优势的，这应该归功于广汽本田厂家的动力*金组合，使冠道的油耗减少2%左右，因而冠道的燃油性是忒好的。事实上，我走的多是城乡路况，自驾游的话也会去一下国道，值得我们狠狠称赞的是，就这么笨重的一款车型，吃油不很多，目前其耗油大约7.8L/KM，还是可以的。在SUV市场或许也算是强者的啦。并且对象都纷纷赞美冠道确实是挺好的，无疑是广汽本田的传世之作。不过假如长时间在荒无人烟的地带行驶的话，估计冠道接下来的油耗会比较大。对于在下这个支出不大的大学生来说，只要本人节省一点点生活费用，油钱就回来了。故此目前个人经济上的负担不是太大，即便冠道还未到最佳的摩擦期，但作者君始终坚信一旦出了磨合期后，冠道的冠道接下来的耗油必然会更加可观。
消费者评价：个人感觉冠道的悬架系统有些硬，尽管整车的操控感更加出色，但通过一些小沟坎或者碎石路面时，可以感受到车身在震动。若然阁下是上了年纪的老头，那么在行驶过程中很有想必会觉察pp受不了。另外，还有第二点不理想之处是，前进时风噪的处理有些尴尬，特别进入不平的陡坡路面就比较尴尬了，另外，加油时隐隐感受到胎噪十分大，去问官方店的客服人员，才完美地解决了问题。部分车友们还有的放矢地指出了冠道的一些劣势：1.刚开回家的时候感觉冠道内部的塑料异味现象比较严重。2.冠道的蓝牙系统时不时会很难连上，3.油耗有一点点大，
车型2：名爵ZS
这款名爵ZS抓住了年轻人的虚荣心，令不少老友记产生一种心花怒放的感受。名爵ZS的前脸部分特有个性，其实与旧款的名爵ZS差异不算特别多，像可爱无比的长颈鹿的头一样，中网尺寸并不是大，看起来很帅气，同时名爵ZS的经过熏黑处理的门把手位置恰如其分地镶嵌了好多上汽名爵家族特色的镀铬部件羽翼式的led大灯忒好，看起来感觉非常有既视感。而且侧面属于很高大上的，而且也有多条性感的腰线点缀，好似一个睡美人一般，显得特别高贵的，同时名爵ZS的车漆是比较薄的，整体比较吸睛。夸张点说，给10万个赞也不为过。车尾采用令人眼前一亮的排气风格，并且后排的两个LED尾灯特别打动我，看上去很“good”，因而，想必许多老友记均认为名爵ZS的整体外表还是特别有想象力的。朋友们和以前的小伙伴都觉得名爵ZS是特别耐看。
专家吴哥哥这样说：在下偶尔手头上的资金并不很理想，这时候就会开着名爵ZS到外面解解闷，目前感觉名爵ZS开在路上忒舒适，尽管长度相当长，不过性能还算是比较不错的。
第3款车型博越8.98万~14.68万
外观情况：外观明显比上一代车型帅气许多，十分简洁的，前脸部位很跟进当下潮流，漂亮极了。此外，博越的前脸部位的LED大灯的设计就特别有精神，底盘非常低，调教非常到位，属于偏软化设计，腰线配搭流线型的车身，修长且圆滑，细细品味，其尾部有棱有角，高端、典雅的气质令人想入非非，看着忒精神。我主要相中博越的车头样式，因为感觉比较清新，并忒有年轻、运动的效果。
关于博越的内饰优势：我对博越的内饰设计是特别欣慰的，简直颠覆了本人对博越的憧憬，融入了好多新颖风格的元素，且误差小，同时按钮与家族式的空调按键完全无暴露出难以接受的松垮的情况，上述就是众多车评家对博越的总的评价。与此同时，博越的高端方向盘的重量非常合适，手感也很shu服了，打方向也很精准，为车主带来特别惬意的驾乘体验。此外，博越的乘客的座舱是特别柔软的，覆盖率达到了百分之九十五，并且座椅的内部使用了高档材料制作而成，坐起来PP忒舒适，长时间开车五六个时辰，也不会感觉自己的pp太难受。并且博越至今也并没有发现一丁点的臭味情况，而且坐在里面的噪声完全是听不到的，因此博越的整体的驾驶体验还是很流畅的。
此外，博越的爆发力可以说是相当到位的，丝滑感很棒，起步的操作的动力丝毫没有后劲不足的感觉。这车一旦你大胆上油，加速效果刹那间就蹦出来了。同时它的推背感也是特别不错的，降噪细节也很赞，如果你们平时不深入感受的话，下部的发动机的运作噪音是几乎感觉不到的，舒适度等方面也比较好。此外，因为博越在满员状态下也是非常好开和淡定，因此特别适合长时间的陪伴。
博越的车主胡女士这样评价它：瞅起来感觉格外高端。近5m长的长度，车头大灯造型吸睛，点亮以后的视觉气氛还是蛮耀眼的。同时博越的中网位置是灰黑色的，内里有银色的镀铬材料，与小巧玲珑的大灯组勾勒了高端大气的风格，傲气十足。此外，博越的轮毂是吉利汽车原厂的，后视镜经过了黑化调整，从而使样式格外高大上。是许多朋友很喜欢的“style”。侧面的线条也吸引消费者的，底下的轮胎的设计也忒性感，就有种霸气的气氛油然而生。并且隔音处理效果在同级别SUV中是最出彩的，本人忒喜欢勿躁的环境。博越的后备箱的面积也是棒棒的，放下一箩筐的大行李都是轻而易举。博越油耗还算不错的，不高。总的来说，博越的性价比还是比较实在的，自从买了博越以后我们经常会出去旅游。没有什么毛病。
博越的车主邹奶奶如此评价：本人曾经是聪明伶俐的暴发户，目前主要从事餐饮行当的，故此日常是很高傲的，没有个性的车子本人还瞧不上的，只有博越是例外的，现如今本人每当带着老婆、小孩子们出去都感到十分有“face”，只要摸着方向盘感觉特别舒适，并且运动感也十分高端，我的孩子在外面老是问我博越是啥玩意？这时我就会这样说：博越是你老爸的私家坐骑。
车主卢奶奶说：满意，在下对博越是非常放心的，不但性价比超犀利，而且实用性也非常可靠，我从小就特别喜爱汽车，长大以后终于买了博越，这车驾乘舒适，很有老板级别的氛围，并且油耗也很靠谱，绝对是完美地满足了本人日常的通勤需求。
博越的车主牛奶奶的点评：博越的操控是很舒服的，像电动车似的，小编点评
今儿个所分享的皆是SUV，价格却是有高有低的，另外通常而言，来自不同厂家的车型的标准价可能是存在差异的，据了解，冠道最低4S报价需要19.40w软妹币，而名爵ZS和博越则分别是6.28w、10.28w，眨眼间又来到文章的尾声啦，不知各位看官看上冠道还是博越呢？在这里本人真心地祝尊敬的同学们步步高升、生活如意、神采奕奕。如果大家钟意本文的话，记得给个赞哦。
冠道、博越终于来啦，它能完胜名爵ZS吗？