飞度、威驰FS、YARiSL致炫还行吗？
各位尊敬的看官好，俺们又会面啦，不晓得诸位有无挂念笔者呀？本人已经等了阁下很久了，先由衷地感恩屏幕前的阁下的指点，并祝屏幕前的读者们六六大顺、一鸣惊人、生意兴隆，闲话不多说，马上有请今天的主题：我们知道，小型车自带低排量、用途范围广等重要长处，并且瞅上去十分纯情利落，成为了其他车型所难以抗衡的亮点，同时充当了好多奶爸们的出行的“香饽饽”。因而受到大量爱车人士们的支持，这次作者君准备从客观的全新视觉为尊敬的看官全面聊聊造型新颖的、吸睛实用的小型车吧，接下来的分享肯定会有更独特的地方，希望能帮到诸位。
车型1：飞度（起步价低至8.18w+）
销售情况的盘点：作为广汽本田热门车型的飞度，自从上市至今它在市场中是相对强劲的，此外，飞度最终的价格相当吸引人的，这是值得大家的鼓励的。新闻显示，飞度在过去一个月的销量业绩屡创佳绩，再一次售出了0.92w部的月销量成绩，卫冕了业绩榜第4名，由此可知，进步是很大的，同时飞度是车友们所公认的、最如雷贯耳的、最夺目的网红车型之一，同时当仁不让地碾压了好些个小型车领域上的强劲车型。事实上，飞度的销量名次并不是很前，然而笔者仍然会选择相信飞度的市场实力是特别厉害的。这是因为飞度的非同寻常的市场影响力是大众都能看得见的。许多读者都有这种感觉：如果飞度能够一往无前的话，相信它不久将来就能在这个上场没有父子兵的小型车排行榜上完胜群雄。
飞度的前脸设计特别能打动消费者，车漆看上去“贼”能吸引我，并且飞度的富有个性的线条从车头位置一直贯穿至车尾，将其霸气十足的车身姿态恰如其分地呈现了出来。此外，飞度的车头的造型非常运动，再有错落有致的腰线向前俯冲，瞧着倍儿高大上，与闪闪发亮的大灯组合二为一，家族式线条与里面的装饰都绝对是相当贴心，与之前的旧款飞度相比形成了非一般的对比。
尺寸部分：飞度的尺寸空间“贼”足够的，并且瞧起来非常舒适。存储空间也相当宽裕，说飞度是物超所值也不为过。它的体积是mm、mm及毫米，这个空间即使后排空间坐满好几个一般体型的小伙伴也是不会觉得特别拥挤的。因而飞度用作出差通勤已经足矣。另一方面，其后备箱开启角度绝对是十分棒的，所以能装入许多货物。实用性方面是很棒的，无疑是本人喜欢的类型。
动力方面，飞度能在短时间内提供马力的强劲动力，与精密的CVT无级变速装置共同组合为一套超凡的输出装置，所以说飞度不论加速还是起步，绝对是很有劲的，而且发动机是飞度的又一特征，材质采用铝合金，这类材料的真正优势为散热效率好。排量表现，飞度的排量设置无疑是蛮厉害的，飞度的排量为1.5L。
车友跟你说：想必不少车友都有这个感觉：飞度在广汽本田厂家的助力下，在同级别的小型车车型里面可能是更胜一筹的。飞度的颜值绝对是蛮不错的，前脸很犀利和动感，望起来相当有档次。此外，飞度一直都有着“空间大师”的美称，因此在座椅上坐着感觉还存在好多余下的位置，并且飞度的操控也很不错，这想必便是为何飞度如此受市场消费者追捧的最关键因素之一吧。
飞度的车主祝女士这样说：飞度的燃油性也是非常低的，估计是因为飞度的油控技术有了很大的提升的原因吧，使其综合油耗下降1.5%左右，所以飞度的燃油性是忒诱人的。事实上，作者君除了日常上下班在市内跑，有时候还会跑跑老家，此外值得我们狠狠称赞的是，瞧着如此重的一辆车，油耗真的很低，现在百公里油耗是8个左右，总的来说，应该属于正常范围吧，在小型车车型绝对算得上是吃油比较少的啦。这是因为飞度确实是“贼”棒的，称得上是广汽本田的最佳出品。不过若然夏天把空调开了的话那么油耗或许会稍微高一点。对于作者君这个入世未深的高校学生群体而言，平时只要稍微省一丁点社交费用的话，油钱就有着落了。开着它的途中不用想着钱的事了，虽然就当前而言悬架总成的相互摩擦的总周期还不非常长，但敝人始终相信后期动力系统再深入融合之后，飞度的其耗油量必定还会更低。
专业人士点评：相信有许多车友们都会有这个感觉：这辆飞度的悬架系统蛮靠谱，虽然飞度的行车的稳定性相对而言是比较明朗的，但当走进减速带时，不可避免地会丧失了一丢丢的乘坐舒适感受，有心脏病的乘客，那么在里面坐着的时候可能会感觉臀部相当不自在。还有一点弊端的地方是，车辆在行进时风燥效果不太好，尤其当进入坑洼的路况就会变得比较明显了，还有，换挡的时候可以感觉到整车动力相对较小，问官方店的客服，不过最终也是丝毫不清楚具体情况。有些车主还斩钉截铁地指出了飞度的以下的不满意之处：1.感觉飞度的内饰的排气是相当尴尬的。2.蓝牙装置经常性地断断续续，
No2威驰FS
新款的威驰FS特别时尚，令本人情不自禁地生出一种怦然心动的独特感受。前脸张弛有度，和旧款的威驰FS相比之下基本无一点点不同之处，像虎视眈眈的狮子的头一般，中网风格十分吸睛，看上去比较霸气，而且威驰FS的经过熏黑处理的门把手位置巧妙地点缀了许多璀璨无比的镀铬元素同时还有星光熠熠的车前大灯交相辉映，看起来感觉特别有层次感。并且整个车身的侧部非常畅快，还有强壮有力的流水线条点缀，如瀑布那样，有效拉伸了整个前脸的横向视野。并且光泽度特别棒，很耐看。符合我自己喜欢的那种style。尾部好似一条老虎尾巴，并且后排的两个尾灯忒闪耀，总之，威驰FS的在路上的回头率还是蛮高的。我的女下属们与以前的岳母都觉得威驰FS是特别靓丽。
资深老司机蔡小姐这样评价威驰FS：我有的时候手头上的资金不很好，这个时候就会开着威驰FS放松心情，目前我感觉现款的威驰FS降噪效果比较不错，威驰FS看起来似乎十分笨重，不过综合性能还是相对较灵活的。
第3款车型YARiSL致炫8.58万~10.38万
外观点评：YARiSL致炫并不自大，超放纵的，前脸的元素和两边的LED大灯巧妙结合，帅气极了。与此同时，YARiSL致炫的前脸位置的大灯的设计就非常有气质，底盘比较低，操控性也是相当棒的，瞅起来有点像跑车，也没有锁车身的线条，也有家族式小型车常用的吸睛的轮毂相映成趣，大气干净，另外，前大灯和后尾灯同样极具梦幻感，同时给YARiSL致炫的颜值增添了重要的一笔。错落有致，同时又保留了沉稳。尾部造型给我一种很霸气的感觉。许多人也觉得YARiSL致炫绝对是当下相对比较热门的一款小型车车型了。
关于YARiSL致炫的内饰点评：我对YARiSL致炫的内饰用料是非常支持的：用料非常气派，装配工艺非常棒，中控台很有气质，并且下方的实体按钮与家族式的多功能按键同样能够感受到超凡脱俗的阻尼感觉，上面就是众多车友们对YARiSL致炫的总的评价。此外，奢华方向盘重量特别适中，造型很凝练，转向灵敏，整体的操控体验还过得去。另外，YARiSL致炫的座舱特别柔软舒服，内部的贴合度的处理也倍儿好的，同时座椅填充物是非常软，小编觉得YARiSL致炫的座椅就是比较软的，即使车子跑了七八个“hour”，也丝毫不会觉得自己的双腿疼。当然了小型车还得舒适度高的才值得买的，此外，YARiSL致炫异味暂时是没有出现，同时坐在里面的噪声基本上是觉察不到的，因此即使24小时的体验也是安全放心的。
动力方面起步可以说是瞬间即到的。就如奶茶那样流畅，YARiSL致炫的起步与加速的动力可以说是零延迟的，只要阁下狠狠地踩两下油门，就能瞬间超车。而且驾车体验很愉快。降噪处理也特别赞，要是你平时不深入体会的话，感觉相当安静，舒适度等方面也十分赞。另外，由于我日常主要是通勤为主，所以目前来说是相当够用的。
车友点评1：特别开心的还要数YARiSL致炫的外观，YARiSL致炫的车头部位比较长，前头灯望着非常有骨感，亮度也是十分不错的。并且YARiSL致炫的中网采用了熏黑的处理，表面镶嵌着精致的镀铬元素，再有璀璨夺目的不规则样式的大灯分布两旁，傲气十足。再者，YARiSL致炫的轮毂造型也同样是相当别出心裁的，整体样式特别帅气。是作者君挺喜欢的“style”。YARiSL致炫的侧面瞅上去非常有气势，下面的轮胎的风格也特别打动消费者，彷如有种明显的清新脱俗感。并且降噪处理效果在同级别竞品小型车中是特别出彩的，在下比较享受勿躁的环境。YARiSL致炫的后备箱的面积还是顶呱呱的，放进三四个小行李都是没有问题的。开了大半个月啦，感觉挺行的，动力比较有劲。总之，YARiSL致炫的价格还是非常靠谱的，顶配的版本“竟”不用10w软妹币，很赞，也没有什么不满的地方。
YARiSL致炫的车主周大哥这样评价它：我目前是从事外贸行当的，因而喜欢高颜值的，颜值低的车本人都不情愿开出去的，但自从入手YARiSL致炫之后，我常常是自信心十足的。摸着方向盘感觉就上来了，同时运动感也相当到位，孩子在外面老是问我YARiSL致炫是啥？这时我就会这样说：YARiSL致炫是你亲爹的最佳坐骑。
林大叔说：满意，我对YARiSL致炫当然是相当满意的，不仅牌子实力强，而且在路上开着也很舒适，本人从小就对汽车绝对是非常喜爱的，长大以后终于买了私人专属的YARiSL致炫，这车开着也觉得非常兴奋，相当有老板级别的高傲感，同时油耗也不大，可以说是满足了我的通勤需要。
YARiSL致炫的车主胡女士的点评：YARiSL致炫主要竞争力就是其操控，开起来好似电动车，小编点评
今天所列举的皆是小型车，出厂价是是不一样的，值得诸位重点