虽然说目前国内的汽车市场仍处于寒冬之时，但日系车的销量仿佛并没有受到太大的影响，譬如本田汽车就是一个典型的例子，本田汽车上半年的销量与往期相比，不仅没有出现下滑的情况，反而还出现了上涨的趋势，其中东风本田的销量是36.4万多辆，而广汽本田的销量则是39.4万多辆，在如今车市寒冬的时期，这样的销量成绩着实让很多车企羡慕不已，不过有心细的人会发现，长期以来东风本田始终卖不过广汽本田，这究竟是为什么呢？
其实，本田在刚进入国内市场时就对东本和广本制定了不同的布局，东风本田主打CRV和思域这两款车，而广本则主打雅阁和飞度这两款车，这么以来两家车企就不会在车型上出现冲突，但不过随着消费者的需求面越来越广泛，两家车企都需要填补自己的不足之处，于是广本就率先推出了凌派这款特供车，而后东本也效仿推出了享域这款车型。
广本和东本虽然都推出了各自的车型，但这两款车的命运却出现了截然不同差距，凌派自推出以来至今一直是卖的大红大紫，而享域这款车几乎就是处于一个无人问津的情况。当然广本和东本像这样的例子还有很多，譬如东本旗下的INSPIRE就是广本雅阁的竞争产物，然而竞争的结果大家也有都众所周知了。
如果我们细查两家车企的产品还会发现，东本的车型数量要远远大于广本，并且东本的产品也更丰满，既然东本拥有这样的优势，那它为什么总是干不过广本呢？这到底是哪里出问题了呢？
首先第一个原因就是上述到的两者对比了，东本似乎一直是在追随者广本的发展脚步，东本只要发现广本有一款车型卖火了，过不了多长时间东本就会模仿造出来一辆类似的车型，这么以来东本的竞争力肯定就要差一些，毕竟近水楼台先得月的道路大家都是懂得，别人已经把这款车卖火了，你再来抢市场还能有你的份吗？换句话来说，只会抄作业的人永远成不了学霸！
其次第二原因就是与所依附国企有一定关系了，广本所依附的是广汽，而东本所依附的是东风，虽然说东风固有二汽的知名度加持，但东风最近这些年所生产的车型确实不受消费者们待见，由原先的自主一线大佬沦落到现如今的三线小弟，其实也正是因为东风的落魄，所以也让很多人对东本的汽车质量产生了质疑，最终也影响到了东本汽车的销量。
其实整体而言，东本和广本的差距也没有大家想象的那么差劲，毕竟两者都还是使用着同一条生产线，但是我们又不得承认东本拿不出自主创新的事实，俗话说一山不容二虎，如果东本只想靠抄作业当上学霸，这几乎是不可能的事，除非它们两个再合作改名叫广东本！
东风本田为什么卖不过广汽本田？专家：只会抄作业的当不了学霸！以上就是个人对东本和广本的一些见解，不知您对此还有没有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！