只要是同一品牌，发动机、变速器基本上是通用的，连不同厂家的不同改装都没有。这样做的好处是修理起来方便了很多，缺点是没有属于自己的特点，自然也没有独特的优势。同样都是本田车，东风本田和广汽本田，也有高低之分，还是完全一样？
不仅本田采取了这样的策略，大众、丰田、现代、通用等车企都可以看到同样的招数。我们总结的时候会发现，各大车企在发动机、变速器、车辆底盘等方面都是通用的，本田的1.5TCVT动力系统在本田的各种车型中都有使用。
“买发动机送车”意味着本田，除此之外广汽本田、东风本田，其车辆的底盘系统也很常见。本田的CRV和皓影都采用1.5TCVT动力系统。整车底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂。底盘轴距为mm，就连整车长宽高都一样。
差不多一样，本田XRV和滨智，两款车都有1.5LCVT和1.5TCVT动力系统，车辆底盘为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁悬挂，整车轴距为mm，此外，这款车的长宽高两辆车也一样。对于汽车的发展历程，不知道各位读者是否清楚？
从一辆车的最初研发到研发结束，哪怕是小型的改款车型，整车的发动机、变速箱、底盘等结构都是通用的，资金成本也高达数十亿元。如果使用所有平台。组装、各种零部件都是新开发的，所消耗的研发费用数不胜数，这只是研发费用。
我一直在东风本田和广汽本田之间纠结。事实上，就整车性能而言，这两个品牌相差无几。它们之间的区别无非就是车体外形、车身结构、钣金厚度、整车刚度的区别。对于车辆的耐用性和稳定性来说，差别不是很大。
本田的CRV、思域、雅阁等车型的品牌和质量都相对较好。还有一些中国专用车。所谓专车是根据中国用户的喜好定向开发的，比如XRV、豪影等车型，这些车型在车主看不到的地方可能会有一些降价，车辆的价格也更低。
如果车主不知道如何选择，也不在意车辆的外观和内饰，可以考虑购买全球车型。没有说只有东风本田生产的车型才会增加油量。连美国的模特都是这样的。广汽本田能做什么？作为合资车企的中国代表，这些都是广汽本田无法改变的。
至于其他方面，比如细节的品控和做工，广汽本田相对要强一些，东风本田闹出不少笑话！比如十代思域的后排座椅，也就是三张沙发，可以用两种材质，一个是真皮的，另外两个是布的，可以做到十分光滑。
公司的质检员、品管员、卖车的4S店都没见过这么大的破绽，是不是很精彩呢？直到汽车交付给客户，才被客户意外发现。广本的定位更加日常，而东本的车型比原车更具运动感，而东本虽然是以原型车为原型，但也进行了一些本土化设计。
不过造型协调和强调的模型定位确实更个性化。但是，广本和东本车型的基本驾驶体验和耐用性并没有太大区别。毕竟硬件都差不多，就是调教和外观。区别。所以，如果你想个性化你的本田，那么选择东本可能更个性，而广本车型则更务实、低调。
但说实在的，如果选择广本车型，就不能去东本4S店进行售后维修。两者之间仍然存在差异。但就服务体验而言，我是雅阁的车主，个人感觉广本还是到位的，不过避坑在所难免。真要讨论哪一个靠谱不靠谱，就看实际遇到了问题和情况不同。
所以个人认为这取决于自己的主观经验，哪个服务更好地说明它是否可靠，或者去当地的一些4S店体验一下，对比一下再做决定。
综上所述就是小编对同样都是本田车，东风本田和广汽本田其实也有高低之分的分析，有不同想法的朋友可以在评论区讨论。#本田#