人们在选车时，往往首先考虑轿车或SUV车型，而MPV车型多数不在选择范围之内，究其原因，也许是看上去老气，也许是开着不带劲，也许是可选择的不多。而一些选择MPV车型的原因大概就是看中了其商用潜力、家用便利和舒适省力。由此可见，MPV车型的优缺点十分鲜明，需要的人是真需要，不需要的人连看都不会看一眼。我就是属于那种“不会看一眼”的人，不过在试乘试驾体验了一天这台广汽传祺GM8（试驾车型为广汽传祺GMT旗舰版，以下简称GM8）后，我决定以后一定对MPV车型多看一眼，虽然依旧不会买。那么这“多看一眼”的理由是什么呢？借用马伊琍宣布离婚的那条微博上的一句话“往后，各生欢喜”。用我的逻辑翻译过来就是“往后排一坐，各自享受着人生，是一件多么欢欣喜悦的事啊！”,毕竟第二排才是MPV车型的精髓。
看上去是一副沉稳的样子
外观总结：不论是商务接待还是走亲访友，GM8的形象确实拿的出手，就算在高端写字楼、酒店、机场这些地方，GM8也不见得比谁低一头。从大面儿上的线条勾勒到细节处的考究严谨，无不体现了设计师的技巧与功力，毕竟“人靠衣装，车靠颜”嘛。
坐进去是一副享受的样子
内饰总结：内饰设计讨巧的把舒适与品质相结合，它既可以照顾驾驶者的感受，也可以兼顾乘客的各种诉求。这款车的的确确是“开车不如坐车”，因为第二排实在是太过舒服了，若非要鸡蛋里挑骨头的话，第二排座椅如能配备电动调节就可以避免那一瞬的尴尬了。
开起来是一副无欲无求的样子
最初上手时，GM8会给我一种开小车的错觉，各方面调校的都比较轻盈，完全不像一个5米多的大家伙。方向盘的手感偏轻，不压手，单手操作毫无压力，就像四两拨千斤一般，但这种轻并不发飘，只是感觉车重没有在跟你较劲而已，但这样也会丧失一些驾驶质感。在加速方面的轻盈主要表现在动力来的比较快，虽然主管感受上并没有急加速时的刺激感，但2.0T发动机没有给我“小马拉大车”的感觉。
GM8驾乘舒适度还是值得肯定的，整车的NVH做的还不错，就算在高速上以km/h行驶也不会让大量的噪音骚扰你的耳朵。底盘对于细小颠簸的过滤以及高速时的弹跳都有很好的抑制，甚至轮胎都选择的是偏舒适型的。可能稍微影响舒适性的就是这个涡轮增压发动机和6AT变速箱了，加速有些不够线性，不如自然吸气和CVT的组合。
驾乘总结：开着一辆MPV便不必去追求什么驾驶乐趣了，拥有一段轻松的旅途才是它能给你的，GM8完全可以做到。它主要在给人舒适性上下了不少的功夫，当然这也是这个级别车型的必修课，但若是能在驾驶品质上再有所提高的话就更好了。